Особых проблем при сборке Cooler Master Silencio 652 выявлено не было. Все элементы легко монтируются и демонтируются, недоступных мест нет. Боковые дверцы имеют отличную жесткость и хорошую подгонку к раме шасси. Как и ожидалось, места за поддоном для всех проводов оказалось мало, и правая панель закрылась с определенным усилием. Тем не менее, Silencio 652 отлично подойдет тем, кто часто заглядывает в свой корпус для замены компонентов системы.
Тестовый стенд
Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Cooler Master Silencio 652 использовалась следующая тестовая конфигурация:
- процессор: Intel Core i7-2600K (3,4@4,5 ГГц, 1,352 В);
- кулер: Zalman CNPS10X Performa + 2 x Noctua NF-F12 PWM;
- материнская плата: ASUS P8Z77-M Pro (Intel Z77);
- видеокарта: Palit GeForce GTX 560 Ti Twin Light Turbo (Nvidia GeForce GTX 560 Ti);
- память: Hynix HMT351U6BFR8C-H9 (1 x 4 ГБ, DDR3-2133 МГц, 11-13-12-28-1T, 1,5 В);
- твердотельный накопитель: Crucial M4 CT064M4SSD2 (64 ГБ, SATA 6Gb/s);
- жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
- блок питания: SeaSonic G550 Gold (SSR-550RM; 550 Вт);
- дополнительные вентиляторы: 2 х 120 мм (Zalman ZM-F3 FDB);
- термоинтерфейс: Noctua NT-H1.
Методика тестирования
Тепловая нагрузка создавалась с помощью одновременной работы стресс-тестов LinX 0.6.4 с 2048 МБ выделенной памяти и MSI Combustor 2.5 на протяжении 10 минут после стабилизации температуры. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 3.0.1 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 25 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах. Пиковое энергопотребление системы составило 391 ватт. Тестирование проводилось в двух режимах:
- Stock: Передний, предустановленный на вдув, 180-мм и задний, предустановленный на вытяжку, 120-мм вентилятор, работали на максимальных скоростях в 700 об/мин и 1200 об/мин соответственно. Крышка на верхней панели закрыта.
- Top: Передний, предустановленный на вдув, 180-мм и задний, предустановленный на вытяжку, 120-мм вентилятор, работали на максимальных скоростях в 700 об/мин и 1200 об/мин соответственно. Два дополнительных 120-мм вентилятора были установлены сверху на вытяжку и работали на скорости 1350 об/мин. Крышка на верхней панели открыта.
Результаты тестирования
Значительный уклон в шумоизоляцию все же проявил себя и в этой версии шасси. В стоковом варианте комплектации, с закрытой верхней и передней крышками Cooler Master Silencio 652 уступает открытому стенду восемь градусов по температуре процессора и семь градусов в температуре видеокарты, и лишь охлаждение жесткого диска дается ему гораздо лучше. После демонтажа верхней крышки и установки под верхнюю панель двух 120-мм вентиляторов температура процессора в корпусе снизилась на четыре градуса, но нагрев видеокарты остался на прежнем уровне. То есть, в шасси все равно остается недостаточный уровень притока воздуха. К счастью, это поправимо — есть возможность открыть переднюю крышку, и поставить еще два вентилятора (снизу и сбоку), но тогда Silencio 652 потеряет значительную часть своих шумоизолирующих свойств.
Выводы
Cooler Master Silencio 652 оставил о себе хорошее впечатление. Это добротно сделанное и крепко сбитое шасси, которое способное хорошо подавлять паразитные шумы, исходящие от компонентов системы. Рациональность внутренней компоновки корпуса можно оценить на «отлично», поскольку из нее выжато все, и ни один сантиметр пространства не простаивает зря. Даже после снятия всех корзин и установки двух 240-мм радиаторов СВО у пользователя останется возможность штатно установить в корпус два или три 2,5″ накопителя и два 3,5″ диска.
К недостаткам корпуса можно отнести далеко не лучшее в своем классе охлаждение в стоковом варианте, наличие лишь частичной пылевой защиты — ведь спереди нет пылевых фильтров, зато есть хорошие фильтры снизу, и небольшой запас места за поддоном для укладки проводов.
Фактически компания сделала корпус «трансформер» — он может либо хорошо изолировать шум, либо хорошо проветриваться. Жалко только, что он не способен сочетать два режима работы одновременно. Поэтому я рекомендую будущим пользователям Silencio 652 попробовать разные сочетания расположений и типов вентиляторов, радиаторов, фильтров и крышек, чтобы найти оптимальное для себя соотношение охлаждения и уровня шума.
