Обзор корпуса Chieftec GP-01B-OP

Компания Chieftec всегда была хорошим, но слишком консервативным производителем компьютерных корпусов. То ли она опасалась экспериментов, то ли ей было некогда менять и обновлять производственные линии, но новинок на рынке появлялось крайне мало, а ходовые модели продавались без изменений десятилетиями. Иногда Chieftec брендировал чужие ОЕМ-корпуса, как, например, в случае с Dragon DX-02B, а иногда и вовсе ударялся в крайности. Недавно протестированный SJ-06B — яркое тому подтверждение. Потому, когда я увидел вживую GP-01B-OP, то был приятно удивлен. Он действительно оказался похож на вполне современное компьютерное шасси, не скучное, но и не чрезмерно прогрессивное на вид. Давайте рассмотрим, что же оно представляет собой на самом деле.

Характеристики

Упаковка и комплект поставки

Более простая упаковка корпуса, чем эта, не попадалась мне за последние пару лет. На ее фронтальной и тыльной части есть только название производителя, серии и крайне схематическое изображение содержащегося внутри продукта. Даже на боковинах нет ничего, кроме коротких сведений о логистике. Защита от повреждений стандартная — два демпфера из пенопласта и пластиковый кулек. Все глянцевые поверхности и боковая прозрачная панель обтянуты клейкими пленками.

Комплект деталей для корпуса собран в прозрачной полиэтиленовой «косметичке», закрывающейся на молнию. Тут были обнаружены:

• короткая инструкция по внешним разъемам корпуса;
• восьмиконтактный разборной удлинитель питания процессора в оплетке (длиной 300 мм);
• три кабельные стяжки;
• диагностический динамик;
• переходник под крестовую отвертку для монтажа стоек материнской платы;
• 12 стоек материнской платы;
• 17 корпусных винтов (подходят для монтажа видеокарты, БП, материнской платы);
• восемь мелких винтиков для фиксации 2,5″ и 5,25″ устройств.

Внешний вид

Первое, что бросается в глаза во внешности Chieftec GP-01B-OP — это обилие глянцевых скошенных граней и сетчатая передняя панель. Ее металлическая решетка отштампована в виде сот и содержит множество мелких отверстий.

Вся нижняя часть решетки представляет собой съемный пылевой фильтр, состоящий из поролона, проложенного между металлической сеткой и пластиковой вставкой. Чтобы его извлечь, нужно нажать на панель сверху посередине, тем самым отпустить замок. За фильтром видна крупноячеистая решетка, на которую предустановленны встроенные 120-мм нагнетательные вентиляторы в количестве двух штук.

В верхней части передней панели есть две заглушки портов 5,25″ устройств. Причем, если нижняя закреплена неподвижно, то верхняя представляет собой подпружиненную дверцу, которая будет открываться выдвижным лотком DVD-ROM привода при нажатии на кнопку, в правом нижнем углу заглушки. Таким образом, какой бы ни была внешность привода, целостный дизайн корпуса не нарушается никакими посторонними вкраплениями.

Панель внешних интерфейсов, которая находится на скошенной передней грани между верхней и фронтальной панелью, выглядит весьма насыщенно. Две полоски из прозрачного пластика сверху и снизу — это цветные светодиоды. В верхнем ряду собрано по две пары разъемов USB 2.0 и USB 3.0, максимально удаленных друг от друга, а между ними есть два 3,5-мм аудиопорта для микрофона и наушников. Большая круглая кнопка включения с белым светодиодом подсветки установлена справа. Круглая клавиша поменьше слева отвечает за перезагрузку системы, а за ней, по порядку, следует точно такая же кнопка управления подсветкой, и две клавиши встроенного контроллера вентиляторов. При нажатии на Fast, на все подключенные вентиляторы подается напряжение 12 В, а если нажать на Slow, то 7 В. Все настройки скорости пропеллеров и цвета светодиодов запоминаются и остаются неизменными при следующей перезагрузке. Над портами спереди присутствует углубление в виде пластиковой рифленой платформы, на которую можно сложить какие-либо мелочи или гаджеты для удобной зарядки от USB-портов.

Наиболее интересная часть во внешнем дизайне корпуса это его левая боковая панель. Она сделана полностью из тонированного плексигласа и через нее хорошо просматривается интерьер шасси. Похоже, что подобные дверцы — это новый тренд в индустрии, поскольку такие модели попадаются мне все чаще.

Толщина акрила, из которого сделана дверца, колеблется в пределах от 2 мм по краям, до 3 мм в центральной части. Выглядит данная конструкция крепко, но проверять ее на прочность лишний раз я бы не рекомендовал. Дверца имеет ручку в задней части для облегчения демонтажа, держится на двух винтах с пластиковой накатанной головкой и снимается путем сдвигания назад.

Левая боковая дверца ровная и сплошная. У нее тоже есть штампованная ручка сзади и два крепежных винта с накатанной головкой.

Правильные ребра жесткости и толщина металла делают правую боковую панель достаточно прочной и устойчивой к деформирующим нагрузкам.

Верхняя панель состоит из глянцевой окантовки со скосами по периметру, кармана из матового пластика впереди, и вентиляционной решетки сзади.

При нажатии на переднюю часть решетки, она легко снимается и открывает удобный доступ внутрь. С обратной стороны тоже проложен поролон. На салазки под данным фильтром можно установить два 120- или 140-мм вентилятора.

С тыльной стороны все довольно стандартно. Вверху есть две заготовки под ¾″ шланги СВО, чуть ниже — вентиляционная решетка вытяжного 120-мм вентилятора, семь слотов расширения, закрытые одноразовыми вентилируемыми заглушками и посадочное место блока питания, которое позволяет ориентировать его пропеллером как вверх, так и вниз.

Днище корпуса закрыто двумя металлическими сеточками пылевых фильтров.

Снимать и ставить эти фильтры для очистки откровенно неудобно. Чтобы получить нормальный доступ к их направляющим, корпус придется положить набок. Да и общая эффективность подобного решения в деле отлова пыли крайне сомнительная.

За фильтрами есть три группы вентиляционных отверстий. Задняя служит для проветривания блока питания, а две передние решетки открывают доступ воздуха к накопителям, установленным в нижние корзины.

Ножки сделаны из глянцевого пластика с резиновыми нескользкими наклейками снизу. Их высота составляет 30 мм, чего более чем достаточно для нормальной вентиляции шасси и, в особенности, — его блока питания.

Теперь оценим интерьер корпуса.

Внутреннее устройство

Chieftec GP-01B-OP поддерживает установку в вертикальном положении материнских плат формата E-ATX, ATX, MicroATX и Mini-ITX. Заявленная производителем допустимая высота процессорного кулера составляет 160 мм. По нашим замерам сюда вполне поместиться и 174 мм. Возможная длина плат расширения во всех слотах достигает 460 мм, с учетом установленных спереди вентиляторов стандартной толщины (25 мм). Но с точки зрения производителя стоит ограничиться 430 мм. Допустимая длина стандартного блока питания — до 190 мм включительно. Внутренний объем корпуса разделен кожухом на две части. В верхней находится материнская плата с видеоадаптерами и 5,25″ устройствами, а в нижней — блок питания и 3,5″ накопители.

Запас пространства под верхней панелью до кромки материнской платы составляет 60 мм. Из них 25 мм — это утопленные вверх салазки, в которое точно станут два 120- или 140-мм вентилятора. Кроме того, сюда встанет и 240-мм радиатор СВО, а вот для 280-мм радиатора места вероятно уже не хватит, поскольку его выступающие части упрутся в верхнюю панель.

На задней панели предустановлен на выдув 120-мм вентилятор. Все семь вентилируемых заглушек слотов расширения одноразовые, а видеоадаптеры крепятся обычными винтами. Довольно странная экономия для такого класса корпусов.

Всю нижнюю часть корпуса занимает сплошной несъемный кожух, закрывающий собой блок питания и корзины накопителей. В его передней части есть две крупные решетки для вентиляции жестких дисков, а посередине — прорезиненное отверстие для протяжки кабелей. С большой долей вероятности, данный кожух имеет сугубо декоративное назначение, поскольку выполнять функцию разделения термальных зон он не способен. Еще в передней части установлены рельсы с крупной боковой планкой поддержки видеокарт. Сама планка двигается по горизонтали почти на всю длину шасси и фиксируется двумя винтами с накатанной головкой. Два поперечных упора тоже держаться на винтах с накатанной головкой и их высоту можно отрегулировать под любой из семи слотов расширения PCI. Пожалуй — это лучший вариант реализации упоров для видеоадаптера из всего, что доводилось мне встречать за последнее время.

В передней части днища корпуса, есть большой запас свободного пространства, поскольку отсутствуют корзины жестких дисков, и даже крепления для двух 5,25″ устройств максимально укорочены. Благодаря этому, в Chieftec GP-01B-OP можно без проблем устанавливать самые большие видеокарты и материнские платы формата E-ATX и, возможно, даже некоторые серверные форматы материнских плат. Кроме того, впереди комфортно разместится 240- или 280-мм радиатор СВО любой толщины.

На передней панели на вдув размещены два трехконтактных 120-мм вентилятора неопределенного происхождения. Аналогичный пропеллер установлен и на задней панели корпуса. Их максимальная скорость вращения составляет 1200 об/мин, в качестве подшипника используется втулка скольжения. Стартовать эти пропеллеры способны с 450 об/мин и 4 В и работать бесшумно вплоть до 7 В и 800 об/мин. Паразитные призвуки при этом не слышны. На полных оборотах звук работы вентилятора становится слышимым, но все равно относительно тихим, создавая умеренный уровень шума, что не может не радовать.

В сплошном поддоне материнской платы, который выполняет, в том числе, и роль мощного ребра поперечной жесткости для корпуса, есть много интересного. Прежде всего — это вырез для усилительной пластины процессорного кулер, который подойдет под расположение любого современного сокета CPU. Для протяжки кабелей есть шесть прорезиненных отверстий посередине и два открытых — вверху поддона. Проушин для крепления кабельных стяжек насчитывается 15 штук и расположены они в нужных местах. Запас пространства от поддона до боковой дверцы составляет 20 мм, чего обычно хватает для аккуратной укладки проводов.

Корпус оборудован платой контроллера скорости вращения для шести трехконтактных вентиляторов. Судя по инструкции, на них может подаваться два вида напряжения — 7 и 12 В. Режим отключения не предусмотрен. Максимальная сила тока на подключаемых пропеллерах не должна превышать 0,3 А на каждую вертушку.

В передней части поддона есть две легкосъемные пластиковые корзины, в которые без помощи инструментов можно быстро установить по одному 2,5″ накопителю.

Четыре  пластиковых лотка для 3,5″ или 2,5″ накопителей расположены попарно и в нижней передней части корпуса. Хотя они и выглядят невентилируемыми на первый взгляд, это впечатление обманчиво. На самом деле вентиляционные отверстия есть над ними и под ними, а спереди накопители обдуваются предустановленным 120-мм вентилятором.

Никакой виброизоляции в лотках для 3,5″ и 2,5″ дисков не предусмотрено. В большую корзину можно поставить и 2,5″ накопитель при помощи маленьких винтов.

Для блока питания есть своя отдельная камера сзади. Его посадочное место оборудовано двумя резиновыми демпферами снизу. В случае монтажа сюда БП с модульным подключением кабелей — лучше присоединить их все сразу, ведь потом добраться до разъемов будет сложно.

Верхняя пластиковая панель отсоединяется очень легко. Достаточно потянуть сзади за ручку вверх. Держится на шести пластиковых креплениях типа «тюльпан».

Так выглядит верхняя панель корпуса без пластиковой крышки:

Фронтальная панель тоже снимается элементарно. В данном случае нужно тянуть на выступ снизу и на себя. Держится на шести пластиковых креплениях типа «тюльпан».

На вентиляционную решетку передней панели можно установить много разнообразных комбинаций вентиляторов. Самый рациональный вариант — это три 120-мм пропеллера. Второй вариант — это два 140-мм вентилятора сверху и один маленький 80-мм снизу, для обдува корзины накопителей. Наиболее экстравагантное сочетание — это один 180 мм пропеллер (толщиной не более 25 мм) посередине и снова 80-мм вертушка снизу. Стоит учесть, что при использовании нижнего 5,25″ отсека, установка верхнего 120- или 140-мм вентилятора станет невозможной. Кроме того, заглушка этого отсек имеет посадочные отверстия для вентиляторов, но выглядит одноразовой. А значит установить ее обратно и надежно закрепить уже не получится. Довольно странный инженерный просчет.

В набор проводов входит «молекс» для питания подсветки передней панели и регулятора оборотов вентиляторов, колодка USB 3.0, провод HD Audio, колодка USB 2.0 стандартные провода от кнопок старта, перезагрузки системы, и индикатора подачи питания. Все они черного цвета и имеют более чем достаточную для подключения длину.

Перейдем к сборке системы и тепловому тесту.

Сборка

Сборка системы в корпусе Chieftec GP-01B-OP не вызывает затруднений благодаря его крупным габаритам и свободному внутреннему пространству. Укладка проводов тоже производится без проблем.

Из-за тонировки стекла, внутреннее содержимое корпуса просматривается довольно слабо. Да и широкая стойка поддержки видеокарт многое скрывает за собой. Потому тем, кто все же желает похвастаться своей системой в этом шасси, вероятно, понадобится ставить дополнительную подсветку.

Кнопка включения питания светится постоянным белым цветом. А полоски светодиодов могут менять своей цвет. Алгоритм их работы следующий — при нажатии на соответствующую клавишу один раз включается режим циклической смены цветов — красный, желтый, синий, зеленый, фиолетовый, голубой, белый. Последующие нажатия выбирают и фиксируют один из перечисленных оттенков. Кроме того, подсветка отключается вовсе. Настройки подсветки и вентиляторов запоминаются и воспроизводятся при следующем включении компьютера. Выбирать их каждый раз нет необходимости. Лично я предпочел просто отключить эти светодиоды, поскольку они очень яркие и слепят глаза, особенно в темноте.

Тестовый стенд

Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Chieftec GP-01B-OP использовалась следующая конфигурация:

• процессор: Intel Core i7-2600K (3,4@4,4 ГГц, 1,330 В);
• кулер: Zalman CNPS10X Performa;
• материнская плата: Gigabyte GA-Z77MX-D3H TH (Intel Z77);
• видеокарта: ASUS R9270-DC2OC-2GD5 (AMD Radeon R9 270);
• память: Kingston KHX24C11X3K4/16X (2x4 ГБ, DDR3-2133, 10-12-12-27-2Т, 1,65 В);
• твердотельный накопитель: Crucial M4 CT064M4SSD2 (64 ГБ, SATA 6Gb/s);
• жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
• блок питания: be quiet! Dark Power Pro 10 (550 Вт);
• дополнительный вентилятор: 1 x 120 мм — be quiet! Silent Wings USC 120 mm (1500 об/мин),
• термоинтерфейс: Noctua NT-H1.

Методика тестирования

Тепловая нагрузка создавалась с помощью одновременной работы стресс-тестов LinX 0.6.5 с 2048 МБ выделенной памяти и MSI Кombustor 3.5.1.0 на протяжении 10 минут после стабилизации температуры. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 5.0.3 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 23 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах. Пиковое энергопотребление системы составило 325 ватт. Тестирование проводилось в единственном режиме сравнения с открытым стендом. В качестве дополнительного вентилятора вверху сзади на вытяжку был установлен 120-мм пропеллер со скоростью в 1500 об/мин. Все корпусные вентиляторы во время теста работали на максимальной скорости.

Результаты тестирования

В тепловом тесте Chieftec GP-01B-OP показал себя на удивление хорошо, даже с учетом не полного комплекта вентиляторов. Процессор по температуре уступил всего один градус открытому стенду. Видеокарта нагрелась на пять градусов сильнее, что тоже вполне приемлемо. Разница в температуре силовых цепей и материнской платы колебалась в пределах одного-двух делений ртутного столба. Жесткий же диск охлаждался в нагрузке лучше на один градус, зато в простое отыграл сразу шесть. Одним словом — система вентиляции в данном шасси очень даже достойная.

Выводы

Chieftec GP-01B-OP — это вполне годный корпус с неплохим внешним дизайном, хорошей конструкцией и приличной системой вентиляции. К его несомненным достоинствам следует отнести возможность простой установки по-настоящему крупных компьютерных компонентов, поддержку систем СВО, наличие пылевых фильтров и встроенного контроллера вентиляторов.

Не лишено шасси и мелких недочетов. В частности — одноразовые заглушки слотов PCI и нижнего 5,25″ отсека вызывают у меня легкое недоумение. Кроме того, нижние пылевые фильтры можно было бы сделать более удобными для снятия и очистки, а светодиоды подсветки передней панели — намного менее яркими. Специфические особенности, которые могут понравиться далеко не всем пользователям — это боковая дверца из плексигласа (неизвестно, насколько она долговечна и устойчива ли к механическим воздействиям) и обилие глянцевых элементов на скосах передней и верхней панели.

В целом, Chieftec GP-01B-OP — это отличный вариант в своем ценовом сегменте, подходящий для сборки горячей и производительной системы. Надеюсь, что компания и дальше продолжит развитие своей продуктовой линейки в этом направлении.