Одной из самых удачных серий шасси у компании Cooler Master был линейка HAF, появившаяся в 2008 году. Ее фирменной чертой, как следует из названия, была отличная схема вентиляции (прозрачные для воздуха сетчатые панели и отсутствие препятствий внутри) и использование 200-мм вентиляторов, обеспечивающих температуры компонентов местами даже более низкие, чем на открытом стенде. Пик популярности серии попал на 2014 год, она получила ряд модифицированных моделей, но потом «концепция внезапно опять поменялась», линейку сняли с производства и она почти исчезла из продажи. У тех энтузиастов, кто видел героя нашего обзора, — MasterCase H500P, может возникнуть ощущение, что он представляет собой наследие именно HAF-серии. Так ли это на самом деле? Давайте разбираться.
Характеристики
| Модель | Cooler Master MasterCase H500P |
|---|---|
| Страница продукта | www.coolermaster.com |
| Тип корпуса | Midi-Tower |
| Размеры, мм | 542 (В) x 242 (Ш) x 544 (Г) |
| Материал | ABS пластик, Акрил, Сталь, Стекло |
| Вес, кг | 11,3 |
| Цвет | Черный / Серый |
| Форм-фактор | E-ATX (12" x 10.7"), ATX, MicroATX, Mini-ITX |
| Устройства 5,25″ | – |
| Устройства 3,5″ внешние | – |
| Устройства 3,5″ / 2,5″ внутренние | 2 / 2 (2,5″ могут быть установлены дополнительно в 3,5″ корзины) |
| Поддерживаемое количество слотов расширения | 7+2 |
| Вентиляторы | передние — 3 х 120 / 140 мм или 2 х 200 мм (установлены) верхние — 3 х 120 / 140 мм или 2 х 200 мм (опционально) задние — 1 х 120 / 140 мм (1 х 140 мм установлен) |
| Интерфейсные разъемы | 2 x USB 3.0, 2 х USB 2.0, микрофонный вход и выход на наушники |
| Прочее | Боковое окно из закаленного 4-мм стекла, съемный пылевой фильтр снизу, RGB-подсветка 200-мм вентиляторов, модульная конструкция кожуха БП, съемные корзины дисков и верхняя рамка вентиляторов, прозрачная верхняя и передняя панели, накладные панели для улучшенной укладки проводов |
| Рекомендованная стоимость, $ | 150 |
Упаковка и комплект поставки
Сочетание черного и фиолетового цветов всегда было визитной карточкой бренда Cooler Master, потому их присутствие на коробке продукта более чем ожидаемо. На фронтальной части изображен сам корпус, а на обратной можно увидеть его же, но в обратном ракурсе и без правой боковой панели. Там же, на восьми языках, описаны все основные достоинства изделия, а технические подробности можно найти на боковине. Прорезные ручки для переноски присутствуют и это хорошо, поскольку данная коробка имеет немалый вес.
Внутренняя упаковка состоит из большой тканевой сумки с ручками, позволяющими легко извлечь корпус из коробки и надетой прямо поверх пенопластовых демпферов и полиэтиленового пакета. Все акриловые прозрачные детали затянуты пленками.
Комплект поставки включает в себя следующие детали:
- инструкцию по сборке корпуса;
- брошюру с информацией о гарантии;
- полурамку для установки вентиляторов спереди;
- десять многоразовых стяжек-липучек;
- тряпочку для протирания прозрачных деталей;
- сквозной переходник с «молекса» на трехконтактный разъем для вентиляторов;
- восемь длинных винтов для монтажа вентиляторов;
- семь стоек для материнской платы;
- переходник под крестовую отвертку для монтажа стоек материнской платы;
- два средних винта для фиксации корзин 3,5″ жестких дисков;
- восемь шурупов для крепления вентиляторов;
- 15 корпусных винтов для рамки вентиляторов, блока питания и стоек материнской платы;
- восемь маленьких винтиков для крепления 2,5″ накопителей.
Внешний вид
Внешность у MasterCase H500P футуристическая, с легким налетом агрессии. Рамка передней панели сделана из серого пластика, а рельеф деталей на ней создает впечатление, что все подвешено отдельно и не соприкасается между собой. За трапециевидным акриловым окном четко просматриваются два 200-мм передних вентилятора, которые, благодаря встроенной RGB-подсветке, являются основной фишкой во внешности этого шасси. Щелей для забора воздуха в этой проекции не видно, но они есть по бокам, сверху и снизу.
Внешние порты и кнопки нашли свое место на скошенной передней части верхней панели. Здесь есть два USB 3.0 (окрашенные в серый цвет), два USB 2.0, два 3,5-мм разъема для наушников и микрофона, шестиугольная кнопка запуска системы (с подсветкой по периметру), очень маленькая прямоугольная клавиша перезагрузки и похожий на полоску щелевой индикатор активности накопителей. Небольшие вставки на боковых гранях являются декорацией, хотя внешне и похожи на клавиши. Зачем их тут сделали, неясно.
Левая боковая панель представляет собой цельное тонированное стекло, толщиной в уже ставшие стандартом 4 мм. А вот чего в нем нет, так это винтов по углам, поскольку система крепления тут более продуманная. Вентиляционные отверстия в виде сетчатой решетки сделаны в боковинах передней и верхней панели.
Единственный внешний элемент крепления стекла находится вверху посередине и является поворотной шайбой с поперечным углублением. Открывается она путем поворота на 90 градусов в любом направлении, в качестве ключа можно использовать плоскую отвертку либо монету достаточной толщины. Потом стекло просто наклоняется в сторону и снимается.
С обратной стороны стеклянной боковой панели наклеены металлические ребра сверху и снизу, которые выполняют, в том числе, и роль крепежных петель. Замок состоит из обычной поворотной задвижки, которая зацепляется в закрытом положении за каркас корпуса. В целом решение неплохое, но может возникать вибрация в месте соприкосновения металла и стекла, ведь никаких резиновых прокладок тут не предусмотрено.
Правая боковая панель сделана уже классическим способом. Она цельная, металлическая, держится на двух винтах с накатанной головкой, имеет ручку для облегчения демонтажа. Снимается путем сдвигания назад с последующим откидыванием в сторону. Вентиляционные решетки в передней и верхней панелях есть и с этой стороны.
С обратной стороны присутствуют жесткие ребра, которые заметно повышают прочность дверцы. Винты закреплены в своих посадочных отверстиях, потому потерять их случайно не получится. В закрытом состоянии прилегание дверцы к каркасу не очень плотное, в связи с чем может возникать небольшой люфт и вибрация.
Верхняя панель состоит из пластиковой рамки по бокам и прозрачного акрилового окна посередине. Предполагается, что под нее тоже можно поставить красивые разноцветные вентиляторы, чтобы потом любоваться ими долгими зимними вечерами. О том, как часто нужно будет очищать это от накопления пыли с внутренней и внешней стороны, упоминать отдельно, наверное, не стоит.
Задняя панель корпуса выглядит относительно стандартно. Сверху есть вентиляционная решетка с предустановленным на вытяжку пропеллером (подходит формат в 120 и 140 мм). Посадочные отверстия вентилятора продолговатые, длиной приблизительно в 30 мм, что позволяет регулировать высоту его крепления и довольно удобно при монтаже односекционных СВО. Чуть ниже есть семь горизонтальных и два вертикальных PCI-слота, закрытых многоразовыми вентилируемыми заглушками. А еще ниже находится посадочное место для стандартного ATX-совместимого блока питания.
Посадочные отверстия БП позволяют ориентировать его как вентилятором вверх, так и вниз. Снизу блок защищен от попадания пыли легкосъемным пылевым фильтром, состоящим их мелкоячеистой сеточки, наклеенной на пластиковую рамку.
На дне корпуса ничего особо примечательного нет. Высота пластиковых ножек с резиновыми наклейками составляет 30 мм, чего более чем достаточно для нормальной вентиляции БП.
Особенно меня умилил тот факт, что отверстие в обратной стороны передней панели прикрыто металлической сеткой, привинченной прямо к корпусу между передними ножками. От пыли она особо не спасет, но, по крайней мере, защитит корпус от проникновения внутрь мелких животных с этого направления.
Посмотрим на внутреннее устройство данного шасси.
