Обзор корпуса Aerocool SI-5100

Название серии корпусов Aerocool SI является аббревиатурой для System Intergration (Системная интеграция). Другими словами, данные шасси предназначены для OEM-сборщиков, выпускающих готовые компьютерные системы массовыми партиями под заказ. А что интересует эту категорию людей, прежде всего? Правильно. Самая низкая возможная цена при сносном качестве, которого должно хватать для того, чтобы клиенты не обращались с претензиями по гарантии. Ну что же, давайте посмотрим, что может предложить в этом плане первый экземпляр в серии Aerocool SI-5100.

Характеристики

Упаковка и комплект поставки

Упаковка корпуса простая и информативная. Защита от повреждений при транспортировке элементарна — демпферы из пенопласта и полиэтиленовый пакет.

Комплект деталей собран в небольшом пакетике. В него входят:

• инструкция по сборке;
• четыре кабельные стяжки;
• диагностический динамик;
• пять корпусных винтов;
• пластиковый переходник под крестовую отвертку для монтажа стоек материнской платы;
• три латунные стойки материнской платы (остальные шесть вкручены в корпус);
• четыре винтика с пластиковой головкой для крепления 3,5″ жестких дисков;
• четыре длинных винта для монтажа внутреннего 120-мм вентилятора;
• четыре специальных винта для крепления 3,5″ жестких дисков;
• 18 мелких винтов для 2,5″ накопителей, 5,25″ приводов и материнской платы.

Внешний вид

Дизайн Aerocool SI-5100 выглядит незамысловато и лишен каких-либо необычных решений. Передняя панель состоит преимущественно из металлической мелкоячеистой сетки с пластиковой рамкой по контуру. Внизу наклеен серебристый логотип компании, а вверху находится съемная заглушка единственного 5,25″ отсека.

Над отсеком расположились в ряд внешние порты и кнопки. Тут есть один разъем USB 3.0, два порта USB 2.0, два 3,5-мм аудиовхода для микрофона и наушников, небольшая круглая клавиша перезагрузки системы, точечные индикаторы работы системы и активности накопителей (синего и красного цвета соответственно) и большая красивая клавиша старта ПК.

Левая боковина представляет собой сплошную дверцу с крупной штамповкой, на которой есть вентиляционная решетка и посадочное место для установки 120-мм пропеллера. Снимается путем сдвигания назад.

Дверца обладает хорошей прочностью благодаря 9-мм штамповке и небольшим ребрам жесткости. Держится на двух винтах с пластиковой накатанной головкой. Ручки для облегчения демонтажа у нее нет.

Правая дверца тоже имеет на себе штамповку. В данном случае это нужно, чтобы добавить больше места для укладки проводов за поддоном материнской платы.

Внутри правая панель полностью аналогична левой, за исключением отсутствия решетки.

Верхняя панель сплошная и ровная, вентиляционных отверстий или чего-либо еще тут нет. Как раз тот случай, когда на корпус можно что-то поставить, или положить сверху.

Сзади все предельно стандартно. Решетка с посадочным местом для 120-мм вентилятора, семь слотов расширения PCI, шесть из которых закрыты одноразовыми вентилируемыми заглушками, и один, самый верхний, имеет многоразовую заглушку. Справа от слотов есть декоративная откидная планка, закрывающая отверстие, через которое к слотам крепятся видеокарты. Держится планка на одном обычном винте. Посадочное место блока питания внизу позволяет ориентировать его как вентилятором вниз, так и вверх.

Днище корпуса тоже не имеет ничего примечательного. Сзади есть вентиляционная решетка блока питания, прикрытая весьма условным фильтром из металлической сетки. Спереди находится отверстие для облегчения демонтажа передней панели.

Ножки пластиковые, без демпферов, высотой всего лишь 11 мм.

Посмотрим, на внутреннее устройство корпуса.

Внутреннее устройство

Корпус Aerocool SI-5100 поддерживает установку в вертикальном положении материнских плат формата ATX, MicroATX и Mini-ITX. Заявленная производителем допустимая высота процессорного кулера составляет 160 мм. Длина плат расширения во всех слотах достигает 347 мм, при этом спереди еще остается пространство для установки стандартных вентиляторов толщиной в 25 мм. Длина стандартного блока питания не должна превышать 190 мм, для комфортной установки и подключения проводов.

Верхняя панель глухая и запаса пространства под ней практически нет. Даже через вырез слева, предназначенный для протяжки кабеля питания процессора, провод можно протянуть лишь до установки платы и то, он должен быть тонким и без оплетки. Ну что же, для бюджетного корпуса это вполне нормальное положение дел. Об удобстве тут говорить не приходится.

На задней панели предустановлен на выдув единственный комплектный 120-мм вентилятор. Заглушки PCI слотов выведены заподлицо с задней панелью. Фиксация карт осуществляется с помощью обычных винтов за L-образный изгиб с внешней стороны.

Пропеллер самый обычный, с крыльчаткой на семь лопастей стандартной формы. В качестве подшипника используется втулка скольжения. Диапазон доступных скоростей составляет от 450 до 1200 об/мин. Стартовать вентилятор способен с 4В. Относительно бесшумный режим работы для него — это 5 или 7 вольт, что соответствует 600–800 об/мин и 35–39 дБ (А) шума. При максимальной скорости он шумит на 43 дБ (А) и хорошо различим даже из закрытого корпуса. Паразитные призвуки мотора в виде треска проявляются отчетливо с 800 об/мин. Подключение к питанию можно осуществить с помощью трехконтактного разъема или «молекса», длина спаянного шнура без оплетки составляет 590 мм до первого разъема и еще 40 мм до второго. Электрические характеристики, название модели и ОЕМ-производителя можно рассмотреть на наклейке с обратной стороны статора либо прочитать на официальной странице продукта.

Корпус разделен внутри на две отдельные зоны. Большой кожух накрывает собой посадочное место блока питания и корзину накопителей. В его передней части имеется крупноячеистая решетка, к которой с помощью длинных винтов можно прикрутить 120-мм вентилятор для обдува накопителей. Кроме того, на эту решетку с внутренней стороны винтами можно закрепить один 2,5″ накопитель. Отверстия для прокладки проводов тоже имеются. Демонтировать кожух невозможно. В его передней части есть вырез шириной в 26 мм, чего хватит для монтажа туда стандартного пропеллера.

В передней части корпуса есть посадочные место для двух 120-мм вентиляторов, либо 240-мм радиатора СВО подходящего размера. Если пожертвовать верхним 5,25″ отсеком, то на его место можно прикрепить третий 120-мм пропеллер. С определенными оговорками вентиляторы можно крепить как с внутренней, так и с внешней части панели, благо продолговатая форма посадочных отверстий позволяет регулировать их положение по высоте.

Вверху есть отверстия и рамка, за которую можно закрепить одно 5,25″ устройство.

В передней части поддона материнской платы есть места для подвесной установки еще двух 2,5″ накопителей. Монтаж производится с помощью обычных маленьких винтов.

Так выглядит обратная сторона поддона материнской платы. Здесь есть большой вырез для усилительной пластины процессорного кулера. Запас пространства для укладки проводов небольшой и колеблется от 5 до 18 мм по ширине в самом узком и самом широком месте соответственно. Потому к укладке кабелей придется подойти основательно. Проложенные внахлест, они просто не дадут закрыть правую панель. Благо количества отверстий для протяжки проводов и крепежных проушин для кабельных стяжек тут более чем достаточно и расположены они подходящим образом.

Посадочная камера для блока питания лишена демпферов вибраций. При установке сюда БП с модульным подключением кабелей, все их лучше присоединить заранее. Максимальный размер БП, который тут без проблем и сюрпризов составляет 190 мм.

Корзины для накопителей лишены пластиковых салазок и представляет собой всего лишь две металлические стойки с крепежными отверстиями с одной стороны и направляющими с другой.

Для установки в диск потребуется вкрутить две стойки с левой стороны и вставить его в корзину, разъемами наружу.

Затем диск фиксируется с помощью винтов с пластиковой головкой желтого цвета с правой стороны. Изоляция от вибраций отсутствует. Всего в корзину можно установить два 3,5″ накопителя.

Передняя панель снимается, если потянуть ее за выемку снизу по направлению на себя. Следует соблюдать осторожность, поскольку к панели припаяны провода и их следует отключить и освободить перед демонтажем. С обратной стороны есть несъемный пылевой фильтр из тонкого поролона. Заглушка 5,25″ отсека держится на двух защелках и снимается легко.

Так выглядит металлическая часть передней панели. Снизу есть два стационарных набора отверстий для крепления 120-мм вентиляторов, а сверху — одна хлипкая планка, которая позволит повесить еще один пропеллер аналогичного формата, перекрыв при этом 5,25″ отсек.

В набор кабелей входят провода старта и сброса системы, индикатора активности накопителей и питания системы, колодка HD-Audio, разъем USB 2.0, колодка USB 3.0 со встроенным переходником на USB 2.0 (подключать их одновременно строго запрещено, во избежание поломки). Длина всех проводов достаточна, изоляция на них полностью черного цвета.

Перейдем к сборке системы и тепловому тесту.

Сборка

Сборку системы в корпусе Aerocool SI-5200 нельзя назвать простой, в силу ограниченного внутреннего пространства. Подключение проводов на материнской плате, ее установка внутрь корпуса, все это требует продуманных и рассчитанных по порядку действий со стороны пользователя. Например, предварительно стоит примерить — влезет ли материнская плата с уже установленным на ней кулером или нет. Жесткие диски лучше монтировать в корзину до установки блока питания, иначе потом их будет очень неудобно прикручивать. Блок питания с модульными кабелями тоже лучше собрать заранее, ведь в стесненном пространстве кожуха их соединение — сущая мука. В конечном итоге все трудности удалось преодолеть, и система приняла законченный вид. Даже правую дверцу удалось закрыть, несмотря на все попытки со стороны проводов помещать этому.

Светодиод кнопки питания светиться ярким синим цветом, который слепит, если смотреть на него под прямым углом, а индикатор активности накопителей помигивает тускловатым красным цветом. Если диоды покажутся слишком яркими, их стоит заклеить или не подключать вовсе.

Перейдем к тепловому тесту.

Тестовый стенд

Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Aerocool SI-5100 использовалась следующая конфигурация:

• процессор: Intel Core i7-4960X (3,6@4,5 ГГц, 1,360 В);
• кулер: Zalman CNPS10X Performa;
• материнская плата: ASUS Rampage IV Formula/Battlefield 3 (Intel X79);
• видеокарта: ASUS R9270-DC2OC-2GD5 (AMD Radeon R9 270);
• память: Kingston KHX24C11X3K4/16X (4x4 ГБ, DDR3-2400, 11-13-13-30-2Т, 1,65 В);
• твердотельный накопитель: Crucial M4 CT064M4SSD2 (64 ГБ, SATA 6Gb/s);
• жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
• блок питания: be quiet! Dark Power Pro 10 (550 Вт);
• дополнительные вентиляторы: 1 x 120 мм — be quiet! Pure Wings 2 (BQ PUW–12025–MS–15), 1500 об/мин; 1 x 120 мм — be quiet! Silent Wings USC (BQT T12025–LF), 1500 об/мин; 1 x 120 мм — Noctua NF-F12 PWM, 1500 об/мин;
• термопаста: Noctua NT-H1.

Методика тестирования

Тепловая нагрузка создавалась с помощью одновременной работы стресс-тестов LinX 0.6.5 с 6144 МБ выделенной памяти и MSI Кombustor 3.5.0.4 на протяжении 10 минут после стабилизации температуры. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 5.2.1 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 24 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах. Пиковое энергопотребление системы составило 436 ватт. Тестирование проводилось в единственном режиме сравнения с открытым стендом. В качестве дополнительных вентиляторов был установлены: спереди на вдув два 120-мм пропеллера be quiet! Pure Wings 2 и be quiet! Silent Wings USC, сбоку на вдув — Noctua NF-F12 PWM. Все корпусные вентиляторы во время теста работали на максимальной скорости.

Результаты тестирования

Отсутствие вентиляции на верхней панели, безусловно, ухудшило температурные показатели Aerocool SI-5100. Однако не так критично, как ожидалось с учетом нашей довольно горячей системы. Проигрыш по температуре процессора и видеокарты составил четыре и семь градусов соответственно. Температуры силовых цепей просели на три градуса, зато жесткий диск охлаждался незначительно лучше (на два градуса), чем на открытом стенде. Нужно понимать, что данные показатели достигнуты при работе четырех корпусных вентиляторов на полной скорости потому про акустический комфорт тут речь не идет. Равно как и снижение скорости бортовых пропеллеров в целях уменьшения уровня шума повлечет за собой неминуемый рост внутренних температур.

Выводы

Aerocool SI-5100 — это довольно простой и бюджетный корпус, лишенный многих приятных мелочей в угоду цене. Его несомненным преимуществом является опрятный внешний вид в сочетании с хорошей внутренней вместимостью. Отсутствие вентиляции на верхней панели позволяет без зазрений совести ставить его в нишу компьютерного стола.

Недостатки проистекают из общей концепции снижения цены изделия. К ним следует отнести тонкий металл, отсутствие какой-либо изоляции шумов и вибраций, стесненное внутреннее пространство в районе верхней панели и за поддоном материнской платы. Кроме того, система вентиляции корпуса потребует приобретения нескольких дополнительных вентиляторов, для поддержания нормальной температуры горячей системы.

Aerocool SI-5100 может быть рекомендован для покупки нетребовательным пользователям, которые ищут дешевый вариант шасси для современных компонентов. Его вентиляции достаточно для охлаждения системы средней мощности, а внутренние габариты позволяют установить длинные видеоадаптеры и 160-мм башенные кулера, ставшие де факто стандартом в нише систем охлаждения центрального процессора. Разве нужно от корпуса что-то еще?