Обзор корпуса LogicPower 7777. Доступное решение

В последние пару лет особую популярность приобрела конструкция шасси с разделением интерьера на две зоны с помощью кожуха. В нижней части, как правило, находится блок питания и накопители, а в верхней — все остальные компоненты. Подобные модели сейчас есть практически у всех производителей. Не обошла данная мода и продукцию LogicPower, где она воплотилась в корпусе LP 7777 из серии Perfect.

Характеристики

Упаковка и комплект поставки

Несмотря на невысокую стоимость корпуса, на рынок он поставляется в красивой коробке с цветной полиграфией. Подробных технических характеристик тут, к сожалению, не найти. Внутренняя защита от повреждений при транспортировке стандартная — два демпфера из пенопласта и полиэтиленовый пакет.

В комплект поставки отсутствует инструкция по сборке. Зато здесь есть следующие детали:

• диагностический динамик;
• четыре одноразовые кабельные стяжки;
• три латунные стойки материнской платы (остальные шесть уже вкручены в поддон);
• четыре длинных винта для крепления вентилятора;
• четыре маленькие нарезные втулки для крепления жестких дисков;
• четыре винта с накатанной пластиковой головкой для крепления жестких дисков;
• шесть корпусных винтов с шестиугольной шляпой;
• 13 маленьких винтиков для крепления материнской платы, 2,5″ накопителей и 5,25″ приводов.

Внешний вид

Выглядит LogicPower LP 7777 весьма недурно. Фронтальная панель сделана из пластика, визуально похожего на шлифованный металл. Внизу размещен серебристый логотип. По бокам есть две узкие вентиляционные металлические решетки с круглыми маленькими ячейками. Вверху находится два выхода для 5,25″ отсеков, прикрытые сплошными заглушками, а над ними расположились внешние порты, кнопки и индикаторы.

На панели есть два порта USB 2.0, два 3,5-мм аудиовхода для микрофона и наушников, аккуратная квадратная клавиша старта системы, мелкая круглая кнопка перезагрузки, два индикатора — питания (синего цвета) и активности накопителей (красного цвета), и один порт USB 3.0 (место второго пустует и закрыто заглушкой).

Большую часть съемной левой панели занимает штамповка 10-мм высоты. На ней есть вентиляционная решетка, к которой можно прикрепить два 120-мм пропеллера. На левой грани передней панели остался атавизм в виде двух заглушек от портов USB и символического изображения эквалайзера с надписью HD Audio.

Металл боковой дверцы, как и всего корпуса в целом, довольно тонкий. Частично ситуацию спасает крупная штамповка и ребра жесткости, которых хватает на то, чтобы панели не скручивалась при установке. Дверца имеет ручку для облегчения демонтажа и держится на двух винтах с пластиковой накатанной головкой.

На правой панели тоже присутствует штамповка, которая увеличивает запас пространства для укладки кабелей за поддоном материнской платы.

Правая панель полностью аналогична и взаимозаменяема с левой дверцей.

Верхняя панель корпуса полностью металлическая и несъемная. В ее задней части находится вентиляционная решетка, прикрытая металлическим пылевым фильтром.

Фильтр на проверку оказался магнитным (что совсем не характерно для шасси данного ценового диапазона), он надежно крепится на корпусе и точно так же легко демонтируется. На вентиляционную решетку можно установить один 120- или 140-мм пропеллер.

Вид задней панели стандартен, как для шасси с нижним расположением блока питания. Вверху есть выпуклая вентиляционная решетка, с удлиненными посадочными отверстиями, куда можно приспособить и отрегулировать по высоте один 120-мм вентилятор. Слотов расширения PCI всего семь. Верхний слот закрыт многоразовой сплошной заглушкой, а все остальные — вентилируемыми одноразовыми пластинками. Отверстие справа от слотов прикрыто декоративной пластиковой накладкой, которая держится на двух защелках, но, при необходимости может быть зафиксирована винтом. Посадочные отверстия блока питания позволяют ориентировать его как вентилятором вниз, так и вверх.

На дне корпуса есть вентиляционная решетка в передней части, расположенная в районе крепления жестких дисков. Посередине сделаны сдвоенные продолговатые отверстия. Наиболее вероятное их назначение, это крепления для упора блока питания, однако в данной модели оно не реализовано. В задней части находится вентиляционная решетка блока питания, закрытая металлическим фильтром.

Пластиковые ножки с резиновыми демпферами имеют высоту в 17 мм и достаточно устойчиво удерживают шасси от скольжения. Пылевой фильтр снимается с некоторым затруднением, поскольку удерживающие его крепления находятся со всех сторон и корпус нужно наклонить на бок, чтобы добраться до фильтра.

Посмотрим на внутреннее устройство корпуса.

Внутреннее устройство

Корпус LogicPower LP 7777 поддерживает установку в вертикальном положении материнских плат формата ATX, MicroATX и Mini-ITX. Измеренная нами допустимая высота процессорного кулера составляет 165 мм. В случае если кулер попадет в плоскость штамповки на боковой дверце, его высота может быть увеличена до 174 мм. Длина плат расширения во всех слотах достигает 380 мм, без установленных спереди вентиляторов. Длина блока питания не должна превышать 220 мм для комфортного монтажа его под кожух. Похоже, что сюда поместятся самые крупногабаритные компоненты.

Запас пространства под верхней панелью до кромки материнской платы составляет 30 мм. Это позволит без проблем установить сюда один 120- или 140-мм вентилятор даже при собранной системе и подключить все верхние разъемы материнской платы без лишней акробатики.

На задней панели есть посадочное место для одного 120-мм вентилятора. Крепления карт расширения в слоты осуществляется с помощью обычных винтов.

Нижняя часть корпуса закрыта несъемным кожухом. О разделении тепловых зон в данном случае речь не идет, поскольку в верхней части этой перегородки есть две крупные вентиляционные решетки с возможностью монтажа двух 120-мм пропеллеров (понадобятся длинные винты). А впереди находятся прорези с дефлекторами, отводящими воздух от жестких дисков. Потому кожух тут играет декоративную роль и укрепляет общую жесткость шасси.

Корзины в передней части корпуса отсутствуют и это хорошо с точки зрения вентиляции. На переднюю решетку можно закрепить с внутренней стороны два 120-мм вентилятора. Вверху же есть возможность крепления двух 5,25″ устройств (вместо верхнего вентилятора). Если возникнет необходимость установки СВО впереди, можно будет демонтировать крепежную планку 5,25″ отсеков (держится она на двух обычных винтах).

Запас пространства для укладки кабелей за поддоном материнской платы колеблется от 14 до 24 мм. Вырез под усилительную пластину процессорного кулера относительно небольшой и явно подойдет не к каждому варианту расположения сокета. Присутствуют тут и проушины для кабельных стяжек и отверстия для протяжки проводов, но при установке полноценной АТХ платы большинство этих вырезов окажутся закрытыми. В левой части поддона имеется два набора отверстий, на которые можно закрепить в горизонтальной или вертикальной ориентации два 2,5″ накопителя. Отверстия возле этих посадочных мест материнской платой не перекрываются, и большинство кабелей будет прокладываться именно через них.

Отсек для установки блока питания достаточно большой. Сюда без проблем поместится БП длиной до 220 мм, а к стандартным 160-мм источникам питания можно еще и без особых сложностей подключать модульные кабеля после установки. Какие-либо демпферы для БП тут отсутствуют.

Для 3,5″ жестких дисков в передней корзине предусмотрено два посадочных места. Чтобы смонтировать сюда накопитель, к его левой части (если смотреть со стороны разъемов) привинчиваются две специальные втулки. Затем диск задвигается в салазки и прикручивается уже к правой стенке с помощью двух винтов с накатанной головкой. Никакой изоляции от вибраций тут не предусмотрено.

Передняя панель легко демонтируется, если потянуть ее на себя. Однако нужно соблюдать осторожность, чтобы не оборвать прикрепленные к ней провода.

На переднюю часть корпуса можно закрепить сразу три 120-мм вентилятора. Нижний пропеллер предназначен для продувки корзины жестких дисков, и установить его можно только с внешней стороны с помощью длинных винтов. Средний пропеллер можно поставить как снаружи, так и внутри, держаться он будет уже на шурупах (в комплект не входят). Верхний вентилятор устанавливается так же, как и средний. Однако его верхние отверстия находятся на одноразовой заглушке 5,25″ отсеков, и после ее демонтажа установка сюда пропеллера станет невозможной. Что мешало выделить пару винтов для этой заглушки и сделать ее многоразовой осталось загадкой.

В набор кабелей входит одиночный разъем USB 3.0, колодка USB 2.0, колодка HD-Audio, провода старта и сброса системы, индикатора активности накопителей и питания системы. Провода имеют достаточную длину для нормального подключения к разъемам материнской платы.

Перейдем к сборке системы и тепловому тесту.

Сборка

Процесс сборки системы в корпусе LogicPower LP 7777 происходит достаточно комфортно. Ко всем компонентам есть открытый и прямой доступ, все вентиляторы могут быть установлены после сборки систем. Кабеля укладываются нормально и не мешают закрыванию боковых панелей. Как и ожидалось, большинство отверстий для протяжки кабелей перекрываются, а вырез под усилительную пластину не совпадает с положением процессорного разъема Intel LGA 2011, впрочем, в данном случае это не столь неважно. Основные затруднения возникли у меня с установкой стоек материнской платы. В комплекте нет переходника под отвертку и вкручивать их пришлось с помощью разводного гаечного ключа. В остальном же шасси очень удобное в сборке.

Светодиоды индикаторов питания системы и активности накопителей яркие, если смотреть на них под прямым углом. Если изменить свое положение относительно них не получается, лучше заклеить данные лампочки полупрозрачным скотчем, либо не подключать вообще.

Посмотрим на результаты теплового теста.

Тестовый стенд

Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе LogicPower LP 7777 использовалась следующая конфигурация:

• процессор: Intel Core i7-4960X (3,6@4,5 ГГц, 1,360 В);
• кулер: Zalman CNPS10X Performa;
• материнская плата: ASUS Rampage IV Formula/Battlefield 3 (Intel X79);
• видеокарта: ASUS R9270-DC2OC-2GD5 (AMD Radeon R9 270);
• память: Kingston KHX24C11X3K4/16X (4x4 ГБ, DDR3-2400, 11-13-13-30-2Т, 1,65 В);
• твердотельный накопитель: Crucial M4 CT064M4SSD2 (64 ГБ, SATA 6Gb/s);
• жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
• блок питания: be quiet! Dark Power Pro 10 (550 Вт);
• дополнительные вентиляторы: 1 x 140 мм — be quiet! Pure Wings 2 (BQ PUW–14025–LS–10), 1000 об/мин; 1 х 120 мм — be quiet! Silent Wings 3 120mm high–speed (BQ SIW3-12025-HHF), 2200 об/мин; 1 x 120 мм — be quiet! Pure Wings 2 (BQ PUW–12025–MS–15), 1500 об/мин; 1 x 120 мм — be quiet! Silent Wings USC (BQT T12025–LF), 1500 об/мин; 1 x 120 мм — Noctua NF-F12 PWM, 1500 об/мин;
• термопаста: Noctua NT-H1.

Методика тестирования

Тепловая нагрузка создавалась с помощью одновременной работы стресс-тестов LinX 0.6.5 с 6144 МБ выделенной памяти и MSI Кombustor 3.5.0.4 на протяжении 10 минут после стабилизации температуры. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 5.2.1 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 24 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах. Пиковое энергопотребление системы составило 442 ватта. Тестирование проводилось в единственном режиме сравнения с открытым стендом. Все корпусные вентиляторы во время теста работали на максимальной скорости, за исключением be quiet! Silent Wings 3 120mm high-speed, чья скорость была понижена с 2200 до 1400 об/мин, с целью синхронизации с оборотами других пропеллеров.

Результаты тестирования

Результаты теплового тестирования указывают на заметный, хоть и некритичный недостаток приточной вентиляции в корпусе. Особенно если учесть почти полный комплект из пяти дополнительных вентиляторов. Процессор нагревается на шесть градусов больше, чем на открытом стенде, видеокарта прибавила девять градусов, а силовые цепи — пять. Жесткий диск проветривается всего на пару градусов лучше, чем без обдува вообще. С моей точки зрения основное препятствие в хорошем охлаждении данного шасси кроется в его передней панели, а точнее — слишком мелких вентиляционных отверстия.

Выводы

Корпус LogicPower LP 7777 является весьма неплохим вариантом бюджетного шасси для сборки систем средней мощности. Среди его преимуществ стоит отметить хорошую вместимость, возможность установки большого количества вентиляторов, удобство сборки и приятный внешний вид. В недостатки можно было бы записать отсутствие предустановленных пропеллеров, но с моей точки зрения это скорее плюс, поскольку пользователь сам сможет подобрать себе «вертушки» на свой вкус и кошелек.

Среди недочетов основным является слабая приточная вентиляция, причиной которой есть чрезмерно зауженные и зажатые воздухозаборные решетки фронтальной панели. Вторичным слабым местом корпуса есть тонкий металл каркаса и боковых стенок, но это уже экономия производителя в целях снижения себестоимости конечного продукта.

LogicPower LP 7777 это интересная альтернатива изделиям от именитых брендов в случае, если если есть желание сэкономить и корпус не является приоритетным компонентом в собираемой системе.