Обзор корпуса Deepcool D-Shield V2

Корпуса от Deepcool уже давно не появлялись в нашей тестовой лаборатории, и за это время в их ассортименте много чего успело кардинально измениться. Там появились такие монструозные, с точки зрения дизайна, шасси как Tristellar и Genome, и, одновременно с этим, остались вполне бюджетные модели. Одну из них, под названием D-Shield V2, мы и рассмотрим в данном обзоре.

Характеристики

Упаковка и комплект поставки

Корпус поставляется в картонной коробке с монохромной полиграфией. Изображение внешности и название продублировано на фронтальной и тыльной стороне упаковки. С короткими техническими характеристиками и изображением интерьера корпуса можно познакомиться, посмотрев на борта коробки. Там же сделаны и ручки для переноски. Защита от повреждений стандартная — демпферы из пенопласта с обеих сторон, пластиковый пакет и клейкие пленки от царапин на боковом окне.

В комплекте поставки содержатся следующие детали:

• инструкция по сборке ПК;
• две стойки материнской платы (остальные шесть вкручены в поддон);
• четыре резиновых демпфера для 3,5″ жесткого диска (еще четыре есть в одной из корзин);
• 12 шурупов для крепления вентиляторов;
• два длинных винта для монтажа нижнего переднего вентилятора;
• восемь средних винтов для фиксации 3,5″ жестких дисков;
• четыре корпусных винта (для видеокарты или блока питания);
• 20 маленьких винтов для материнской платы, и фиксации 2,5″ и 5,25″ накопителей.

Внешний вид

По внешнему дизайну Deepcool D-Shield V2 сделан очень просто — это металлическая коробка правильной формы с пластиковой передней панелью. Бывает в черном и белом цвете. Фронт имеет покрытие, имитирующее шлифованный алюминий. Вверху находится один слот для 5,25″ устройств, прикрытый сплошной заглушкой. Внизу расположен серебристый логотип компании. На боковых скосах панели есть вертикальные вентиляционные прорези, прикрытые мелкоячеистой металлической сеточкой. Покраска металлических деталей имеет мелкую и шершавую текстуру.

Порты и кнопки находятся на верхней грани передней панели. Слева направо расположены: один порт USB 3.0 и один USB 2.0, два 3,5-мм аудиовыхода для микрофона и наушников, еще один порт USB 2.0, потом два маленьких точечных индикатора работы системы (синего цвета) и активности накопителей (красного цвета), мелкая круглая клавиша перезагрузки системы и маленькая квадратная кнопка старта ПК.

Приблизительно 60% площади левой дверцы занимает прозрачное акриловое окно, выведенное заподлицо с панелью. Его размеры составляют 290х252 мм и расположено оно на уровне материнской платы. Дверца удерживается двумя винтами с пластиковой накатанной головкой и снимается по направлению назад. Ручка для облегчения демонтажа есть, но она очень маленькая и цепко взяться за нее сложно.

Внутри окно держится на отогнутых металлических лепестках. Ребра жесткости присутствуют, но тонкий металл все равно напоминает о себе небольшими поперечными изгибами.

Правая боковая панель сплошная. Держится на двух винтах с пластиковой накатанной головкой. Ручка для демонтажа есть и здесь. Отдельно отмечу, что в силу каких-то причин эта дверь сидит на своем месте очень плотно и снять ее довольно проблематично. Кстати, обе боковые панели одеты на каркас шасси внахлест, то есть, их грани накладываются поверх верхней и нижней панели. Такое конструктивное решение встречается в шасси для ПК довольно редко.

Ребра жесткости есть и здесь. Благодаря этому и отсутствию окна, данная панель получилась заметно более прочной.

Верхняя панель преимущественно состоит из крупноячеистой металлической вентиляционной решетки, прикрытой металлическим магнитным фильтром против пыли.

На пять рядов продолговатых крепежных отверстий можно повесить по два 120- или 140-мм вентилятора или радиатора СВО соответствующего типоразмера. 140-мм пропеллеры фиксируются только в одном варианте, а 120-мм модели можно сместить на центр либо в сторону левой панели.

Сзади все стандартно. За решеткой на вытяжку предустановлен 120-мм вентилятор. Продолговатые отверстия крепления позволяют двигать его вверх или вниз в пределах 25 мм. Слотов расширения PCI семь, они выведены заподлицо с задней панелью. Шесть нижних из них закрыто вентилируемыми одноразовыми заглушками. Верхняя заглушка многоразовая, но сплошная. Декоративная задвижка с правой стороны держится на двух винтах с пластиковой накатанной головкой. Блок питания можно установить как вентилятором вверх, так и вниз.

Вентиляционная решетка БП на дне корпуса закрыта пылевым фильтром в виде металлической сеточки. Она держится в скобах, снимать и ставить ее неудобно, потому что требуется наклонять или поднимать шасси. Более ничего примечательного на нижней панели корпуса нет.

Пластиковые ножки имеют внизу мягкие войлочные наклейки. Их общая высота составляет 18 мм.

Посмотрим на внутренности шасси.

Внутреннее устройство

Корпус Deepcool D-Shield V2 поддерживает установку в вертикальном положении материнских плат формата ATX, MicroATX и Mini-ITX. Есть отверстия и под E-ATX формат, однако нет дополнительных стоек и в спецификации он, почему-то, не упоминается. Допустимая высота процессорного кулера составляет 165 мм (по нашим замерам), а с точки зрения производителя — полные 168 мм. В плане возможной длины плат расширения мнения тоже разошлись. По нашим замерам, без передних вентиляторов поместятся платы длиной в 380 мм, а производитель указывает 370 мм. В корпус встанет блок питания длиной до 180 мм, (либо до 170 мм, с точки зрения Deepcool). Попытка вставить нечто большее натолкнется на проблему с поворотом кабелей питания.

Расстояние от верхней панели до кромки материнской платы составляет 50 мм, а это значит, что сюда можно поставить не только вентиляторы, но и полноценные радиаторы СВО, размером до 280 мм включительно. Если же ограничиться лишь пропеллерами, то просто останется много места, что удобно, когда нужно дотянуться до какого-то бокового разъема.

Сзади на вытяжку установлен 120-мм вентилятор черного цвета. Фиксация видеокарт в слотах расширения производится при помощи прижимной планки и обычных корпусных винтов.

Вентилятор имеет стандартную конфигурацию крыльчатки, состоящую из семи лопастей. В качестве подшипника используется обычная втулка скольжения. Максимальная скорость крыльчатки — 1000 об/мин при 38 дБ (А) шума. Это весьма тихо, и из паразитных призвуков есть лишь умеренное жужжание. При 7 В получается 500 об/мин и 34 дБ (А). Есть легкое потрескивание, но оно практически не слышно из корпуса. Стартовое напряжение составляет 5 В и 300 об/мин при 33 дБ (А). При этом слышен только шорох, и то, если приложить ухо вплотную. Пропеллер имеет два варианта подключения питания — через трехконтактный разъем или через «молекс». Длина кабеля питания без оплетки составляет 400 мм до первого разъема и 70 мм до второго соответственно.

Посадочное место блока питания снабжено четырьмя мягкими наклейками снизу. Отверстие для протяжки кабелей сбоку будет частично перекрываться, если длина БП превышает 160 мм.

Несъемная корзина для двух накопителей расположена впереди. В ее верхней части есть вентиляционная решетка. Два металлических лотка закреплены в ней с помощью одного корпусного винта каждый. Запас пространства от корзины до передней панели — 46 мм.

Один 3,5″ или 2,5″ накопитель в эти салазки можно прикрутить исключительно при помощи винтов. Для жестких дисков предусмотрены четыре резиновых демпфера, вставленных в крепежные отверстия.

На передней панели есть посадочные отверстия для установки трех 120- или 140-мм вентиляторов. Максимальный запас по пространству для монтажа карт расширения PCI — 380 мм без учета толщины вентиляторов.

Крепежная рамка для единственного 5,25″ устройства может быть демонтирована при необходимости. Держится она на нескольких корпусных винтах.

В поддоне материнской платы есть квадратный вырез для монтажа усилительной пластины процессорного кулера. Отверстий для протяжки кабелей тут 13 штук, расположены они повсеместно. Проушин для кабельных стяжек — 12. Запас пространства от поддона до боковой дверцы составляет 25 мм.

Передняя панель легко отсоединяется, если потянуть ее за выемку снизу. Держится она на шести пластиковых креплениях типа «тюльпан». К ней присоединены все провода от внешних портов и кнопок, потому их следует освободить перед демонтажем панели. Пылевые фильтры тут отсутствуют.

Так выглядит передняя металлическая панель без пластмассового обвеса. Для крепления вентиляторов снизу есть отверстия под винты, хотя по всей остальной длине отверстия рассчитаны под шурупы. Заглушка нижнего слота 5,25″ одноразовая, зато верхняя вообще не снимается. От посадочной рамки до фронтальной пластиковой панели есть запас пространства в 48 мм, потому вентиляторы можно ставить как с внутренней, так и с внешней ее стороны.

В набор проводов входят: колодка USB 3.0, колодки от двух портов USB 2.0 и HDAudio, и стандартные кабеля от кнопок запуска и перезагрузки системы, индикаторов питания и работы накопителей. Все шнуры черного цвета и имеют достаточную для нормального подключения к материнской плате длину.

Перейдем к сборке и тестированию системы в данном корпусе.

Сборка

Сборка системы в корпусе Deepcool D-Shield V2 производится очень просто, но вопросы возникают на этапе укладки кабелей. Дело в том, что даже стандартная материнская плата шириной в 244 мм закрывает собой центральные отверстия. Блок питания в 180 мм фактически перекрывает отверстие возле себя. Такая же ситуация возникает и при монтаже 2,5″ дисков на переднюю часть поддона. При этом их сложно будет крепить с внешней стороны, потому что разъемы подключаемых кабелей будут упираться в материнскую плату. В общем, места для укладки проводов более чем достаточно, но как их нормально вывести из-за поддона в объем, где установлены компоненты — вот это дилемма. Зато, когда в конечном итоге нам это удалось, все выглядело довольно опрятно.

Материнская плата, видеокарта и кулер отлично просматривается через прозрачное боковое окно, независимо от яркости внешнего освещения.

Индикаторы работы системы и активности накопителей очень яркие и сильно слепят глаза. Смотреть на них прямо невозможно. Заклеивать или отключать полностью — единственный выход в данной ситуации.

Тестовый стенд

Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Deepcool D-Shield V2 использовалась следующая конфигурация:

• процессор: Intel Core i5-6600K (3,5@4,2 ГГц, 1,300 В, скальпирован);
• кулер: Zalman CNPS10X Performa;
• материнская плата: ASUS STRIX Z270G GAMING (Intel Z270);
• видеокарта: MSI N770 TF 2GD5/OC (Nvidia GeForce GTX 770);
• память: HyperX Savage HX424C12SBK2/16 (2x4 ГБ, DDR4-2133, 15-15-15-36-2Т, 1,20 В);
• твердотельный накопитель: Crucial M4 CT064M4SSD2 (64 ГБ, SATA 6Gb/s);
• жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
• блок питания: be quiet! Dark Power Pro 10 (550 Вт);
• термоинтерфейс: Noctua NT-H1;
• дополнительные вентиляторы: 1 х Noctua NF-P12, 120 мм, 1300 об/мин; 2 x Fractal Design Dynamic X2 GP-12, 120 мм, 1200 об/мин.

Методика тестирования

Тепловая нагрузка создавалась с помощью одновременной работы стресс-тестов LinX 0.6.5 с 2048 МБ выделенной памяти и MSI Кombustor 3.5.1.0 на протяжении 10 минут после стабилизации температуры. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 5.2.2 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 22 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах. Пиковое энергопотребление системы составило 409 ватт. Тестирование проводилось в единственном режиме сравнения с открытым стендом. В шасси были установлены три дополнительных 120-мм вентилятора — два нагнетательных впереди и один вытяжной сзади, на верхней панели. Все четыре корпусных вентилятора во время теста работали на максимальной скорости.

Результаты тестирования

Deepcool D-Shield V2 показал неожиданно слабые результаты в тепловом тесте, уступив по всем параметрам открытому стенду. Процессор греется сильнее на восемь градусов, видеокарта — на все 10, память — еще на семь градусов, материнская плата на пять, и даже диск под обдувом переднего пропеллера умудрился проиграть два градуса по своей температуре. Утешает лишь то, что температурные параметры компонентов не вышли за рамки допустимой нормы, да и тест является стрессовой нагрузкой, которая редко будет происходить в реальных сценариях использования системы. Причиной лишнего нагрева, вероятно, является недостаток приточной вентиляции, связанный со сплошной конструкции передней панели и слишком маленькими вентиляционными прорезями.

Выводы

Deepcool D-Shield V2 — это очень простое и практичное шасси со строгим внешним видом, которое полностью отрабатывает свой бюджет. Оно обладает достаточным запасом внутреннего пространства для габаритных компьютерных компонентов (в том числе и радиаторов СВО), легко собирается, имеет приличный запас места для укладки кабелей. Его возможностей хватит для любой средней по уровню системы.

Недостатки D-Shield V2 вполне традиционны для бюджетного сегмента корпусов — тонкий металл, отсутствие пылевых фильтров спереди, не лучшее расположение отверстий для разводки проводов. Основная слабость схемы вентиляции упирается в малую площадь воздухозаборных отверстий спереди.

Из всех корпусов нижнего ценового сегмента, что попадались в мои руки в последнее время, именно Deepcool D-Shield V2 подкупил меня своим минимализмом в конструкции. Его можно использовать в стоковом виде, а можно и слегка улучшить, добавив вентиляционных отверстий спереди. Кроме того, для оверклокера это шасси может быть удачным вариантом каркаса для открытого стенда. Из «недокументированных» возможностей отмечу и то, что корпус легко адаптируется под форм-фактор Е-АТХ. Тем же, кто не планирует заниматься моддингом, но желает использовать D-Shield V2 в качестве шасси под игровую систему, стоит в обязательном порядке укомплектовать его двумя-тремя дополнительными вентиляторами.