Обзор корпуса Zalman Z1 Neo

Обновление модельного ряда корпусов знаменитой Z-серии от компании Zalman продолжается медленно, но уверено. Улучшенные модели легко определяются «на глаз» по приставке Neo, в конце привычного названия. Первый подобный вариант назывался Z11 Neo, а в данном обзоре мы познакомим читателей с самым простым шасси этой серии — Z1 Neo.

Характеристики

Упаковка и комплект поставки

Корпус упакован в самую что ни на есть простую коробку, на которой, тем не менее, есть изображение и название шасси, табличка с техническими характеристиками и короткое описание основных достоинств продукта на нескольких языках. Защиту от повреждений обеспечивают два хлипких пенопластовых демпфера, клейкие пленки и полиэтиленовый пакет.

В комплект поставки входят:

• инструкция по сборке;
• технический лист контроля качества;
• две многоразовые заглушки слотов расширения PCI;
• четыре кабельные стяжки;
• четыре винта с накатанной пластмассовой головкой для блока питания;
• три стойки для материнской платы;
• шесть винтов с шестиугольной шляпкой для карт расширения PCI;
• восемь винтов с плоской шляпкой для фиксации 3,5″ накопителей;
• шесть шурупов для фиксации корзин накопителей;
• 18 маленьких винтиков для материнской платы, 2,5″ дисков и 5,25″ устройств.

Внешний вид

Передняя панель корпуса подверглась тотальной переделке, и если честно, прошлый вариант мне нравился чуть больше. Теперь, вместо аккуратной сеточки, большую часть фронта занимает брутальная пластмассовая решетка с толстыми вертикальными поперечинами. А за ней все равно просматривается мелкая металлическая сетка. По бокам и сверху от решетки есть четыре вкрапления из синего прозрачного пластика, которые подсвечиваются от встроенных светодиодов и вентиляторов. Внешние интерфейсные порты находятся сверху. А под ними, съемной заглушкой с надписью Z1 Neo, закрыт единственный внешний 5,25″ отсек.

Конфигурация расположения внешних портов и кнопок слегка необычная. Клавиши включения и сброса системы раскиданы на левой и правой грани соответственно. Два 3,5-мм аудио-порта находятся слева вверху, а маленький индикатор активности накопителей над ними. Один порт USB 3.0 и два USB 2.0 размещаются справа.

Правая боковая панель имеет выступающую на 8 мм штамповку, которая увеличивает прочность двери и добавляет внутреннего пространства для укладки проводов.

Левая панель выглядит аналогично, но вместо металла большую часть ее площади занимает прозрачное акриловое окно.

Окно закреплено без особых изысков — металлическими язычками. Потому, хотя дверца довольно прочная, прикладывать к ней лишние усилия не стоит, чтобы не появились трещины. Ручек для снятия на обеих панелях нет, но они легко открываются, если взяться за выступы штамповки. В качестве фиксаторов здесь выступают винты с накатанной головкой.

Верхняя панель полностью ровная и сплошная. Вентиляционных отверстий здесь нет. Корпус можно смело ставить в стол, под стол, или на стол, используя как тумбочку.

Сзади все как обычно. Решетка, закрывающая 120-мм вентилятор, находится в привычном месте. Слотов расширения семь. Блок питания можно ориентировать как вентилятором вниз, так и вверх.

Среди вентилируемых заглушек слотов расширения лишь первая является съемной, остальные — одноразовые выламываемые. Хотя, как помним, в комплекте есть еще две заглушки. Декоративная планка справа закрывает отверстие, через которое крепятся карты расширения с помощью винтов. Держится планка тоже на одном винте и откидывается по направлению влево.

Дно сплошное. Единственное вентиляционное отверстие для блока питания расположено сзади и закрыто сеткой металлического фильтра. Чтобы его снять и очистить, корпус придется положить или наклонить на бок.

Ножки пластмассовые, высотой 21 мм. Однако, снизу они оснащены резиновыми нашлепками, что уже довольно необычно для данного класса бюджетных шасси и хорошо для пользователя.

Теперь заглянем на внутреннее устройство корпуса.

Внутреннее устройство

Корпус Zalman Z1 Neo поддерживает установку в вертикальном положении материнских плат формата ATX, mATX и Mini-ITX. Максимальная допустимая высота процессорного кулера составляет 160 мм. Возможная длина плат расширения достигает 375 мм напротив слотов с первого по пятый и 260 мм в районе шестого и седьмого слота.

Под верхней панелью нас встречает сплошной лист металла. До кромки материнской платы здесь есть ровно 25 мм, и можно было бы проделать вентиляционные отверстия и установить вентиляторы, но производитель решил оставить данную опцию для более дорогих моделей шасси.

На задней панели есть предустановленный на выдув 120-мм вентилятор белого цвета. Заглушки шести нижних слотов PCI одноразовые, а заглушка первого — многоразовая. Видеоадаптеры тут можно крепить как обычными винтами, так и винтами с пластмассовой накатанной головкой.

В заднем вентиляторе мы легко узнаем старого знакомого — ZA1225ASL, который устанавливается практически во все корпуса компании. Это пропеллер на базе подшипника скольжения с максимальной скоростью вращения в 1200 об/мин при уровне шума в 45 дБ (А). Он способен уверенно стартовать при напряжении 5 В, 500 об/мин и 33 дБ (А) шума. В целом, это довольно приличный в акустическом плане пропеллер, от которого можно услышать призвуки в виде жужжания лишь находясь совсем близко. Длина черного трехконтактного шнура питания составляет 430 мм.

Посадочное место блока питания снизу оснащено четырьмя мягкими нашлепками на подпорках. Возможно, что они и не сильно компенсируют вибрацию и шум от вентилятора БП, зато он точно не поцарапается при установке.

Несъемная корзина для накопителей расположена впереди снизу. Своими габаритами она задевает шестой и седьмой слот, ограничивая длину плат расширений в них до 260 мм. В корзину помещается до трех накопителей формата 2,5″ или 3,5″ в индивидуальных салазках. При желании легкосъемные салазки можно закрепить намертво с помощью комплектных шурупов. Место над корзиной пустует. Это сделано для совместимости корпуса с очень длинными видеоадаптерами (до 375 мм включительно).

Диск формата 3,5″ просто вставляется в салазки. Виброизоляции для него не предусмотрено. 2,5″ накопитель нужно будет фиксировать винтами. Кроме того, в корзине есть отверстия для установки одного 80- или 92-мм вентилятора.

Сверху находится два отсека для устройств 5,25″, снабженных быстрыми фиксаторами. Юмор здесь заключается в том, что лишь нижний отсек имеет внешний выход на переднюю панель. Соответственно, зачем нужен верхний, да еще и с дополнительной крепежной деталью — непонятно. Чуть ниже разместилась еще одна маленькая корзинка, куда можно установить один 3,5″ и один 2,5″ диск одновременно с помощью обычных винтов.

В поддоне есть все что нужно — множество отверстий для укладки проводов, несколько проушин для крепления кабельных стяжек, вырез для установки усилительной пластины процессорного кулера. Однако места для укладки кабелей совсем немного — от 13 до 19 мм с учетом рельефа и выпуклости боковой панели корпуса. Потому распределять провода нужно осторожно. Кроме того, прорезь для протяжки шнура дополнительного питания процессора в верхнем правом углу поддона очень маленькая сама по себе, и воспользоваться ею после установки материнской платы будет проблематично.

Кстати в ушки, расположенные чуть ниже выреза под усилительную пластину, можно установить один 2,5″ накопитель. К сожалению, данные проушины часто сминаются, если положить шасси на бок, поскольку выглядывают за габариты каркаса.

Передняя панель снимается легко, хотя и держится сразу на восьми пластиковых креплениях типа «тюльпан». К ней присоединены провода, которые следует отпустить перед демонтажем, чтобы случайно не повредить. Изнутри мы видим поролоновый пылевой фильтр, закрывающий собой вентиляционные отверстия. Закреплен он основательно, потому очистка от пыли возможна без лишних усилий разве что с применением пылесоса.

На передней панели установлено два нагнетательных прозрачных 120-мм вентилятора. Они ничем не отличаются от заднего пропеллера по техническим характеристикам и крепятся при помощи длинных винтов.

Вентиляторы имеют яркую светодиодную подсветку синего цвета, шнур длиной 540 мм черного цвета и тип подключения — «молекс». Другими словами, их скорость никак не регулируется, не отслеживается, и включаются они прямо в блок питания.

В набор проводов входит одна колодка USB 3.0, кабель HD Audio, одна колодка USB 2.0 четыре стандартных кабеля от индикаторов работы системы, активности накопителей и кнопки старта и перезагрузки системы. Длина всех шнуров достаточная, цвет изоляции проводки полностью черный.

Перейдем к сборке и тепловому тесту.

Сборка

Сборка системы в корпусе Zalman Z1 Neo в целом проходит достаточно просто и стандартно, потому заострим внимание лишь на некоторых обнаруженных недостатках. В частности, металл поддона довольно мягкий, потому некоторые стойки материнской платы держатся в нем некрепко и могут вывинчиваться вместе с ней. Вырез под усилительную пластину частично не попадает в зону расположения современных процессорных разъемов. Шнур питания процессора можно протянуть через соответствующее отверстие в правом верхнем углу лишь до монтажа материнской платы, да и то при условии, что этот кабель не очень толстый. И, наконец, распределение проводов за поддоном потребует некоторых усилий, чтобы боковая дверца закрылась нормально. Однако, несмотря на некоторые особенности сборки, готовая система получается весьма опрятной. А это серьезный плюс для корпуса бюджетного класса.

Содержимое системного блока отлично просматривается через боковое окно. Любителям похвастаться это шасси явно понравится.

Подсветка получилась слишком яркой, как на мой субъективный вкус. При дневном свете она не особо заметна, но в темноте возникает постоянное острое желание ее выключить. Впрочем, если пользователь является любителем световых эффектов, то это шасси ему точно придется по вкусу. Если нет, постаравшись чуть-чуть можно все отключить.

Тестовый стенд

Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Zalman Z1 Neo использовалась следующая конфигурация:

• процессор: Intel Core i7-2600K (3,4@4,4 ГГц, 1,330 В);
• кулер: Zalman CNPS10X Performa;
• материнская плата: Gigabyte GA-Z77MX-D3H TH (Intel Z77);
• видеокарта: ASUS R9270-DC2OC-2GD5 (AMD Radeon R9 270);
• память: Kingston KHX24C11X3K4/16X (2x4 ГБ, DDR3-2133, 10-12-12-27-2Т, 1,65 В);
• твердотельный накопитель: Crucial M4 CT064M4SSD2 (64 ГБ, SATA 6Gb/s);
• жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
• блок питания: be quiet! Dark Power Pro 10 (550 Вт);
• термоинтерфейс: Noctua NT-H1.

Методика тестирования

Тепловая нагрузка создавалась с помощью одновременной работы стресс-тестов LinX 0.6.5 с 2048 МБ выделенной памяти и MSI Кombustor 3.5.1.0 на протяжении 10 минут после стабилизации температуры. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 5.0.3 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 26 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах. Пиковое энергопотребление системы составило 335 ватт. Тестирование проводилось в единственном режиме сравнения с открытым стендом. Все предустановленные пропеллеры работали на максимальных доступных скоростях.

Результаты тестирования

Система вентиляции в Zalman Z1 Neo оставляет желать лучшего даже с учетом наличия полного набора вентиляторов в стоке. Корпус уступает открытому стенду около 10 градусов по температуре процессора, силовых цепей питания и чипсета материнской платы. Для видеоадаптера проигрыш достигает 14 градусов. Зато жесткий диск ощущает себя вполне комфортно, охлаждаясь на четыре градуса лучше, чем на открытом стенде, как в простое, так и в нагрузке. С учетом того, что общие достигнутые результаты не являются критическими и система проверялась при экстремальной нагрузке, которая редко встречается на практике, корпус Zalman Z1 Neo заслуживает оценки удовлетворительно — на три из пяти баллов в плане возможностей охлаждения комплектующих.

Выводы

В попытке сложить некоторое окончательное мнение про Zalman Z1 Neo мне постоянно хотелось примерить на него требования, которые обычно предъявляются для корпусов более высокого класса и стоимости. То есть хорошую систему вентиляции, наличие шумоизоляции, возможность сборки системы без отвертки, высокое качество материалов и тому подобное. Однако, оставив идеализм в стороне и попытавшись трезво оценить данную модель, я пришел к выводу, что шасси и так достаточно хорошее для своего ценового сегмента. Оно прилично собрано, пусть и с использованием тонкого листового металла. Неплохо выглядит, а для эстетов найдется даже боковое окно и подсветка вентиляторов. Имеет приличную вместимость и способно принять самые длинные видеоадаптеры. Корпус простой в сборке, и укомплектован полным набором из трех 120-мм вентиляторов нормального качества. Что еще нужно? Пожалуй, еще небольшая стоимость была бы очень кстати, хотя это в условиях текущей экономической ситуации — вопрос неоднозначный.

Какие минусы есть у Zalman Z1 Neo? Прежде всего, это посредственная система вентиляции, которая не позволит нормально эксплуатировать в нем чрезмерно горячие конфигурации. И, конечно же, малый запас места за поддоном материнской платы, который потребует взвешенного подхода к правильной укладке кабелей.

Zalman Z1 Neo может быть рекомендован к покупке всем, кто планирует собрать систему, состоящую из процессора и видеокарты средней мощности, и не намерен заниматься разгоном комплектующих. Но больше всего Zalman Z1 Neo заинтересует OEM-сборщиков, поскольку для них он представляет собой идеальный вариант «игрового корпуса», сочетающего в себе невысокую стоимость, удобство сборки, приличный внешний вид и качество изготовления.