Характеристики
| Модель | Aerocool Xpredator Cube |
| Тип корпуса | Mini-Tower |
| Размеры, мм | 418 (В) x 280 (Ш) x 412 (Г) |
| Материал | Пластик, сталь |
| Вес, кг | 7 |
| Цвет | Черный |
| Форм-фактор | MicroATX, Mini-ITX |
| Устройства 5,25″ | 1 |
| Устройства 3,5″ внешние | – |
| Устройства 3,5″ / 2,5″ внутренние | 3 / 2 (все 3,5″ отсеки принимают 2,5″ накопители) |
| Поддерживаемое количество слотов расширения | 4 |
| Вентиляторы | передние — 1 х 200 мм (установлен) или 2 х 120 / 140 мм (опционально) верхние — 1 х 200 мм или 2 х 120 / 140 мм (опционально) задние — 2 х 120 / 140 мм (один установлен) |
| Интерфейсные разъемы | 2 x USB 3.0, микрофонный вход и выход на наушники |
| Прочее | Два раздельных регулятора оборотов для трех вентиляторов каждый, верхняя панель с функцией регулировки воздушного потока, пылевой фильтр блока питания, акриловое окно на боковой панели |
Упаковка и комплект поставки
Корпус поставляется в обычной картонной коробке, на фронтальной части которой есть схематическое изображение шасси видом спереди сверху. На правой стороне указаны короткие технические характеристики, а на левой содержится описание основных достоинств продукта на 12 языках, включая русский. Внутренней защитой от повреждений при транспортировке служат два пенопластовых демпфера и полиэтиленовый пакет. Дополнительные пленки наклеены на боковое стекло с обеих сторон.
Комплект поставки содержится в небольшой черной коробке. Приятно, что большинство винтиков разложены по отдельным пакетикам, на которых указано их назначение. В перечень деталей входят:
- инструкция;
- переходник с USB 2.0 на USB 3.0;
- пять одноразовых кабельных стяжек;
- переходник для монтажа стоек материнской платы, под крестовую отвертку;
- восемь шурупов для вентиляторов;
- четыре винта для блока питания;
- 20 винтов для 2,5″ дисков;
- шесть винтов для 3,5″ дисков;
- пять дополнительных стоек для материнской платы;
- девять винтов для материнской платы;
- четыре винта для привода оптических дисков.
Внешний вид
Внешность Aerocool Xpredator Cube полностью выдержана в духе своей серии и легко узнаваема. Корпус имеет характерно скошенные под углом грани передней панели, металлическую вентиляционную сетку спереди и фирменные подъемные воздушные дефлекторы сверху. На фронтальной панели нет ничего особо интересного, если не считать логотипа компании и одного 5,25″ отсека сверху. Металлические и пластиковые решетки по бокам на самом деле являются не отверстиями, а декоративными элементами. Хотя наше шасси полностью черное, существует несколько вариаций цветовых сочетаний на любой вкус, которые можно посмотреть на официальном сайте Aerocool.
Все органы управления и внешние порты вынесены на переднюю грань верхней панели. Фактура пластика, использованного здесь, напоминает шлифованный алюминий. Трапециевидная кнопка запуска системы находится сверху. Клавиши перезагрузки нет. По бокам протянулись узкие вертикальные полоски оранжево-белых светодиодов, отображающих наличие питания системы и активность накопителей. Кроме двух разъемов USB 3.0 и двух 3,5-мм портов аудио здесь есть две ручки регуляторов оборотов вентиляторов, каждая из которых управляет одновременно тремя каналами. Контроль скорости пропеллеров производится путем изменения напряжения в диапазоне от 6 до 12 В. Надпись XPREDATOR тоже ярко подсвечивается белым цветом.
На правой боковой панели есть только один элемент — вентиляционная решетка блока питания внизу сзади, закрытая сеткой пылевого фильтра.
Правая боковая дверца гильотинного типа не имеет ручек для открывания, но снимается достаточно легко. Хотя металл тонкий хорошие ребра жесткости придают ей заметную крепость.
Фильтр сделан их качественной мелкой сетки и держится на дверце за счет мощных магнитов и упора в нижнее ребро жесткости. Хотя для его очистки и приходится снимать панель, но особых хлопот это не доставляет.
Почти половину левой боковой панели занимает красивое дымчатое акриловое окно, через которое видно все содержимое верхнего отсека — видеокарту, материнскую плату и систему охлаждения процессора.
Окно достаточно толстое и не испытывает проблем с прочностью. Крепится к дверце загнутыми металлическими лепестками.
Верхняя панель оборудована прорезиненной площадкой, куда будет удобно положить какую-то мелочь или смартфон для зарядки. Фирменные воздушные дефлекторы имеют изменяемый с помощью ползунка угол наклона и позволяют пользователю выбирать по необходимости между уровнем шума и качеством охлаждения. Полностью дефлекторы не закрываются, между ними остаются небольшие щели.
Обе боковые дверцы удерживаются на месте с помощью двух винтов с накатанной головкой с каждой стороны. Ручек для открывания нет, но без них вполне можно обойтись.
Задняя панель демонстрирует нам поддержку четырех слотов расширения PCI, закрытых вентилируемыми заглушками, двух 120- или 140-мм вентиляторов (по одному в верхнем и нижнем отсеках), двух отверстий для вывода шлангов СВО и стандартного блока питания, расположенного вертикально, который можно поворачивать вентилятором влево или вправо.
Оба отверстия для СВО должны быть закрыты резиновыми заглушками. Но в данном экземпляре оказалась только одна заглушка. Слоты расширения закрыты декоративной пластиной, держащейся на двух винтах с накатанной головкой. Никакой функциональной нагрузки она не несет и даже не дотягивается до слотов, просто нависая над ними сверху.
Для блока питания предусмотрена отдельная съемная рамка, закрепленная пятью обычными винтами. Рамка нужна потому, что иначе как задвинуть БП через заднюю панель, установить его невозможно, особенно при собранной системе.
Основание корпуса цельное и не имеет никаких элементов, достойных упоминания.
16-мм по высоте ножки представляют собой пластиковую обойму, проклеенную снизу мягким материалом. Обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и приличную изоляцию от передачи вибраций корпуса на стол.
Aerocool Xpredator Cube поддерживает установку в горизонтальном положении материнских плат формата MicroATX и Mini-ITX. Допустимая высота процессорного кулера, если ставить его вместе с материнской платой, составляет 162 мм. Без вентиляторов над ним можно установить и 187 мм, но это будет совсем непросто, а с некоторыми моделями радиаторов — и вовсе невозможно. Допустимая длина видеокарты составляет 320 мм. Так она без проблем проходит через боковину корпуса с установленными спереди 25-мм по толщине вентилятором. Ограничение по длине для блока питания огромное — до 300 мм включительно.
Поддон материнской платы условно делит шасси на два отсека. В верхнем, горячем отделении, располагается материнская плата с процессором, кулер, платы расширения и одно 5,25″ устройство. В нижнем, холодном, — блок питания и корзина накопителей. От передней стенки корпуса до края поддона есть 90 мм пространства, в которое можно поставить внушительный радиатор.
Поддон материнской платы снимается. Для этого нужно открутить два винта сзади корпуса и еще по одному с каждой стороны внутренних направляющих. В поддоне есть приличное по размерам окно для установки усилительной пластины процессорного кулера, два прорезиненных и одно обычное отверстие для протяжки кабелей, и несколько проушин для крепления кабельных стяжек. Но данные удобства доступны только для Mini-ITX платы, так как MicroATX перекроет их все полностью. Балки, на которых лежит поддон материнской платы тоже съемные, и держатся на винтах, по одному с каждой стороны.
На задней панели верхнего отсека есть посадочное место для одного 120- или 140-мм вентилятора. Четыре вентилируемые заглушки слотов расширения закреплены обычными винтами с верхнего конца, а нижняя их часть свободно болтается в общей выемке поддона материнской платы.
Корзина для трех накопителей расположена в корпусе продольно. Держится на двух винтах с накатанной головкой. Первый находится сбоку, а второй спереди, где его можно разглядеть далеко не сразу. Корзина выдвигается в сторону.
В корзине есть три пластмассовые каретки, принимающие как 3,5″ так и 2,5″ накопители. Жесткие диски устанавливаются без отвертки в специальные пазы, оснащенные резиновыми демпферами вибраций. Твердотельные накопители придется прикручивать винтами, предварительно сняв один демпфер.
Сразу за корзиной накопителей, в нижнем отсеке располагается предустановленный на вытяжку 140-мм вентилятор (при необходимости его можно заменить на 120-мм). Он сделан на базе подшипника скольжения. Из района двигателя доносится треск во всем диапазоне оборотов. Крыльчатка стартует с 6 В, 700 об/мин и 37 дБ (А) шума. На полной скорости лопасти развивают 1200 об/мин, создавая 51 дБ (А) шума. Шнур питания имеет длину 350 мм и трехконтактное подключение, дополненное еще 50-мм кабелем со сквозным разъемом типа «молекс». Сила тока соответствует 0,14 А, а потребление — 1,68 Вт в час.
Передний предустановленный вентилятор типоразмера 200х200х20 мм имеет оранжевую подсветку и плохо сбалансированный втулочный подшипник скольжения, выдающий треск, биение и постукивание. Крыльчатка стартует с 3 В и 200 об/мин, издавая всего 34 дБ (А) шума. При 6 В она выходит на 450 об/мин и 37 дБ (А) шума, что по-прежнему достаточно тихо. На полной скорости лопасти развивают 660 об/мин при 47 дБ (А) шума, потребляя 2,88 ватта электроэнергии в час при силе тока 0,24 А. Длина трехконтактного шнура питания составляет 400 мм, а шнура дополнительного сквозного «молекса» — 50 мм.
Сверху над вентилятором есть 5,25″ отсек, в который можно в качестве альтернативы прикрутить винтами снизу или сверху два 2,5″ устройства. Если отсек мешает — его можно снять, выкрутив пять фиксирующих винтов.
Вдоль правого борта протянулось отделение блока питания. На дне приклеены две скромные резиновые полоски, которые вряд ли смогут сильно уменьшить вибрации, но хотя бы БП будет царапаться меньше. Установить БП получится только через заднюю панель, предварительно сняв крепежную рамку.
Если демонтировать пластиковую крышку (к которой, кстати, прикреплены провода, так что — будьте осторожны), увидим обильную перфорацию и множество посадочных отверстий, позволяющих установить сюда два 120- или 140-мм вентилятора, специфические радиаторы СВО (с нестандартным положением крепежных отверстий) или один 200-мм пропеллер (не снимая 5,25″ корзину).
Верхняя пластиковая панель выглядит с обратной стороны следующим образом. Держится на шести пластиковых креплениях типа «тюльпан».
Передняя панель без пластика оказалась несколько странной. Почти половина 200-мм вентилятора оказывается закрытой. Зато посадочные отверстия для двух 120- или 140-мм вентиляторов выглядят весьма продуманно. Как и на верх, закрепить сюда любой 240- или 280-мм радиатор СВО не составит проблем.
Фронтальная пластиковая панель держится на шести пластмассовых креплениях типа «тюльпан». Решетки подбиты тонким поролоном, исполняющим роль пылевого фильтра.
Проводов в корпусе много. Большая часть из них тянется от контроллеров скорости вентиляторов. Здесь есть: аудиокабель HD Audio (довольно короткий и дотягивающийся до своего разъема только по прямой); «молекс» с желтым проводом, питающий два реобаса; «молекс» с черным проводом, подающий энергию на светящуюся надпись XPREDATOR; шесть трехконтактных разъемов питания вентиляторов, поделенных на две группы (А1, А2, А3 и B1, B2, B3) для каждого регулятора соответственно; колодка USB 3.0; провода от индикаторов активности накопителей и работы системы; и кабель от кнопки запуска. Кнопки перезагрузки в корпусе нет.
Сборка системы в Aerocool Xpredator Cube не вызывает затруднений и не требует подробного описания. По завершении, в передней части корпуса остается довольно много проводов, которые лучше аккуратно уложить и связать между собой, чтобы избежать попадания их в вентилятор.
Максимум, что удастся рассмотреть в боковое окно — это видеокарту и нижнюю грань материнской платы. Вдобавок, через него хорошо будут просматриваться несколько кабелей, спрятать которые не представляется возможным.
С подсветкой все хорошо — она рассеянная и не слепит. Индикатор питания (две полоски по бокам) светится оранжевым цветом, и вспыхивает белым при активности накопителей. Надпись сияет белым, а передний вентилятор создает эффект объемного света. В темноте получается завораживающее зрелище.
Тестовый стенд
Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Aerocool Xpredator Cube использовалась следующая тестовая конфигурация:
- процессор: Intel Core i7-2600K (3,4@4,5 ГГц, 1,352 В);
- кулер: Zalman CNPS10X Performa;
- материнская плата: ASUS P8Z77-M Pro (Intel Z77);
- видеокарта: Palit GeForce GTX 560 Ti Twin Light Turbo (Nvidia GeForce GTX 560 Ti);
- память: Hynix HMT351U6BFR8C-H9 (1 x 4 ГБ, DDR3-2133 МГц, 11-13-12-28-1T, 1,5 В);
- твердотельный накопитель: Crucial M4 CT064M4SSD2 (64 ГБ, SATA 6Gb/s);
- жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
- блок питания: be quiet! Dark Power Pro 10 (550 Вт);
- дополнительные вентиляторы: 1х200-мм Aerocool AV2020; 1х140-мм be quiet! Silent Wings 2 140mm;
- термоинтерфейс: Noctua NT-H1.
Методика тестирования
Тепловая нагрузка создавалась с помощью одновременной работы стресс-тестов LinX 0.6.5 с 2048 МБ выделенной памяти и MSI Combustor 2.5 на протяжении 10 минут после стабилизации температуры. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 3.0.3 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 23 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера, видеокарты и корпуса зафиксированы на максимальных оборотах. В шасси использовались дополнительные вентиляторы: один 200-мм Aerocool AV2020 (600 об/мин, установлен сверху, на вытяжку) и один 140-мм be quiet! Silent Wings 2 140mm (1000 об/мин, установлен сзади, на вытяжку). Верхние шторки на корпусе были подняты. Пиковое энергопотребление системы составило 373 ватта. Тестирование проводилось в единственном режиме сравнения с открытым стендом.
Результаты тестирования
По результатам теплового теста, Aerocool Xpredator Cube вызвал у меня легкое разочарование. В сравнении с открытым стендом, процессор нагревается на 7 °C, видеокарта — на 22 градуса, материнская плата — на 14 градусов, а жесткий диск отыгрывает у открытого стенда всего один градус. Все указывает на застой воздушных потоков внутри. Чем это может быть вызвано? Скорее всего — вентиляторами, обладающими недостаточным статическим давлением, поскольку сама конструкция шасси, в целом, выглядит «прохладной».
Выводы
Наблюдая за эволюцией серии Aerocool Xpredator с самого начала, хочу отметить, что в ее рамках пользователю предлагаются пусть и не идеальные, но очень даже неплохие по сочетанию возможностей и стоимости решения. Xpredator Cube вызвал у меня схожие ощущения — есть интересный внешний вид, все собрано достаточно солидно и без явных огрех, с удобством помещаются практически любые компоненты, есть два регулятора скорости вентиляторов. Хотя корпус и великоват по габаритам для сегмента Mini-Tower, зато имеет возможность внутренней установки сразу двух 280-мм радиаторов СВО, чем может похвастать далеко не каждый Midi-Tower.
Что требует доработки и переосмысления — так это система охлаждения. Замена вентиляторов на 140-мм модели с высоким давлением, возможно, удаление части решеток, переориентация заднего нижнего вентилятора на нагнетание воздуха в корпус — все это, вероятно, поможет решить проблему слишком высоких температур.
В стоковом варианте шасси подойдет лишь для сборок не самых горячих игровых систем и потребует полной комплектации дополнительными вентиляторами, в том числе — с заменой предустановленных пропеллеров более мощными и качественными. Но, при правильном подходе к модификации, Aerocool Xpredator Cube может быть весьма перспективным вариантом для покупки, учитывая, что ассортимент подобных вещей в частности, и MicroATX корпусов в целом, на нашем рынке все еще очень и очень небогат.