Обзор корпуса Aerocool Atomic

Необычные корпуса редко появляются в ассортименте компании Aerocool, предпочитающей брендировать OEM-модели, не вкладываясь в разработку собственных уникальных концептов. Тем не менее, даже в таком потоке «клонов» иногда встречаются оригинальные решения, к числу которых можно отнести шасси под названием Atomic. Он рассчитан на материнские платы Micro-ATX, за счет чего обладает уменьшенными габаритами и приближенной к кубу формой. Из «фишек» можно отметить повышенную вместимость по ширине и боковое стекло, подвешенное на петлях и удерживаемое магнитами, что крайне редко встречается в данном ценовом сегменте. Дополнительно к этому есть ARGB-подсветка вентиляторов, что улучшает внешний вид корпуса.

Характеристики

Упаковка и комплект поставки

Корпус продается в обычной коробке с монохромной полиграфией на бортах. Внешний вид, характеристики и логистическая информация подробно показаны и описаны на всех сторонах упаковки. Ручки для переноски отсутствуют. Защиту от повреждений обеспечивают два мягких демпфера из пенопласта, пластиковый пакет и наклейки на стекле.

Комплект поставки собран по принципу крайней необходимости. Винтиков не хватит даже для установки всех поддерживаемых типов накопителей одновременно. Всего из деталей, не считая инструкции по сборке, мы насчитали:

• две стойки материнской платы;
• шесть корпусных винтов;
• четыре винтика для 3,5″ жестких дисков;
• 12 маленьких винтов для материнской платы и 2,5″ накопителей.

В инструкции ещё упоминается стойка для поддержки видеокарт, но в текущей версии корпуса она не входит в комплект и доступна лишь для Atomic-G-BK-v2, о чем честно предупреждают как в инструкции, так и на официальном сайте.

Внешний вид

Внешний дизайн Aerocool Atomic можно назвать простым и сдержанным. Ровные плоскости, грани под прямыми углами, черный окрас. Передняя панель пластиковая и в центральной её части встроена металлическая вентиляционная сетка, за которой просматривается предустановленный 200-мм вентилятор. Чуть ниже находится логотип бренда.

Кнопки и внешние порты расположены в передней части верхней панели, с небольшим смещением влево. Слева направо по порядку идут: круглая клавиша запуска ПК, два расположенных по вертикали индикатора питания системы и активности накопителей, мелкая круглая кнопка перезапуска системы и такая же клавиша для переключения 15 световых эффектов. Далее следуют два расставленных на отдалении порта USB 3.0, между которыми встроены два 3,5-мм аудио-разъема для наушников и микрофона.

Левая боковая панель представляет собой слегка тонированное закаленное стекло, которое держится на двух поворотных петлях сзади и паре магнитов спереди.

В передней части боковой панели есть раскладная хромированная ручка, позволяющая достаточно удобно отвернуть дверцу в левую сторону, преодолев притяжение магнитов. Доступ внутрь системы получается практически мгновенный.

Толщина стекла составляет 3 мм (да, и в этом тоже слегка сэкономили). На переднюю и заднюю его часть приклеены металлические планки. Чтобы снять панель с петель, ее нужно открыть более чем на 90 градусов и потянуть вверх.

Правая боковая панель сплошная, ровная и металлическая. Держится на двух винтах с накатанной пластиковой головкой и имеет штампованную ручку для удобства демонтажа. Открывается по направлению в сторону, на манер гильотины.

Ребра жесткости имеют П-образную форму, благодаря чему придают неплохую прочности панели, не смотря на малую толщину металла в целом.

Большую часть верхней панели занимает вентиляционная решетка, прикрытая металлическим магнитным пылевым фильтром.

Продолговатые посадочные отверстия смещены в противоположную от материнской платы сторону и подходят под два 120- или 140-мм вентилятора.

Раскладка задней панели шасси слегка нестандартная. Посадочные отверстия вентиляционной решетки подойдут под один 120- или 140-мм вентилятор, но в плоскость решетки заходит два вертикальных крепления под видеокарту. Они ограничивают собой не только возможную регулировку пропеллера по высоте, но и, скорее всего, не совместимы со 140-мм моделями. Кстати, заглушки на вертикальном креплении многоразовые и оно одновременно выполняет роль прижимной планки для четырех боковых слотов PCI. Удерживается оно одним винтом. А вентилируемые заглушки на горизонтальных слотах PCI уже являются одноразовыми. Блок питания можно установить исключительно вентилятором по направлению вниз.

На основании корпуса есть вентиляционная решетка блока питания, прикрытая сеточкой металлического пылевого фильтра, четыре пластиковые ножки и отверстие для демонтажа передней панели. Еще в передней части корпуса можно найти головки двух винтов, удерживающие внутри корзину накопителей.

Высота ножек в «хромированной» обертке составляет 15 мм. Снизу на них наклеены мягкие демпферы для устранения вибрации.

Посмотрим на внутреннее устройство корпуса.

Внутреннее устройство

Корпус Aerocool Atomic поддерживает установку в вертикальном положении материнских плат формата MicroATX и Mini-ITX. Максимальная высота процессорного кулера равна 184 мм. Предельная длина плат расширения во всех слотах составляет 347 мм, но оптимально стоит ограничиться 315 мм. Допустимая длина блока питания с установленной корзиной накопителей ограничена 165 мм.

Запас пространства под верхней панелью до кромки материнской платы равен 20 мм. За счет смещения посадочных отверстий сюда можно ставить СЖО размером до 240 мм включительно.

На задней панели предустановлен на вытяжку 120-мм вентилятор с ARGB-подсветкой и семью лопастями стандартной конфигурации. Промаркирован он как XiangFeng DF12025HydroBearing. Все слоты расширения крепятся обычными корпусными винтами.

Вентилятор оснащен специфическим четырехконтактным разъемом и разветвителем на второй подобный разъем, в котором совмещено питание и управление подсветкой. Может быть подключен только к соответствующему коннектору корпуса или второго вентилятора.

Кожух блока питания в целом сплошной. Отверстие сбоку предназначено для демонстрации марки БП. Вверху есть два мелких выреза для протяжки кабелей и один вырез спереди, глубиной 38 мм, позволяющий, вероятно, опустить пониже радиатор или вентилятор подходящего размера.

Передняя панель прозрачна для движения воздуха. По обеим сторонам есть продолговатые отверстия, на которые можно закрепить два 120- или 140-мм вентилятора, но по факту там находится 200-мм пропеллер.

За поддоном материнской платы есть 24 мм пространства до боковой панели для укладки проводов. Для усилительной пластины процессорного кулера проделан вырез вверху справа. Протяжку проводов можно осуществлять через шесть отверстий, из которых два по центру прикрыты резиновыми шторками. Кроме этого, для укладки кабелей есть десяток проушин и две крупные пластиковые клипсы-фиксатора, приклеенные в передней части поддона. Там же находится два набора отверстий для фиксации винтами 2,5″ накопителей, а еще один пластиковый лоток для 2,5″ диска держится на одном винте в нижним правом углу.

Съемная П-образная стойка для накопителей закреплена в передней части корпуса. К ней можно привинтить два 3,5″ диска или один 2,5″ диск вместо верхнего 3,5″ накопителя. Корзина не смещается и между ней и передней панелью есть запас пространства в 35 мм.

Для блока питания предусмотрено два мягких демпфера. Общий запас пространства в упор к корзине накопителей равен 205 мм. Но на практике, использование БП длиннее 165 мм будет неудобным.

Передняя панель снимается легко, если потянуть ее за вырез снизу.

Передний 200-мм вентилятор тоже оснащен ARGB-подсветкой. Промаркирован как XiangFeng DF20025SEL. Крепится винтами на посадочный квадрат типоразмера 154х154 мм.

От переднего вентилятора идет целый ворох проводов. Первые из них отвечают за подключение подсветки к стандартным +5VDG разъемам материнских плат и контроллеров. Далее идет «молекс» питания, от которого ответвляется косичка для подключения тыльного вентилятора на четыре контакта. Провод с надписью Reset SW включается в кнопку управления подсветкой и служит для смены встроенных режимов подсветки.

В набор кабелей от корпуса входит разъем кнопки переключателя подсветки, четыре пары проводов от кнопок запуска и перезагрузки системы, а также индикатора питания и активности накопителей, колодка HD Audio и разъем USB 3.0. Все провода полностью окрашены в черный цвет и имеют достаточную для подключения длину.

Перейдем к сборке системы и тепловому тесту.

Сборка

Сборка системы в корпусе Aerocool Atomic проходит достаточно легко. Начать стоит с монтажа блока питания, затем корзины накопителей, материнской платы и систем охлаждения, а в финале произвести установку видеокарты. Под верхней панелью маловато места для маневра, потому все провода лучше протянуть до установки вентиляторов. Все кабеля без проблем можно красиво разложить за поддоном.

Содержимое системы хорошо видно через боковое окно, подсветка встроенных вентиляторов выглядит симпатично и неплохо освещает внутренности.

Верхние индикаторы традиционно яркие, если смотреть на них прямо, и не слепят при взгляде под углом.

Тестовый стенд

Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Aerocool Atomic использовалась следующая конфигурация:

• процессор: Intel Core i5-9600K (3,7@4,5 ГГц, 1,234 В);
• кулер: Noctua HN-U12A, (2 x вентилятора по 2000 об/мин);
• материнская плата: ASUS TUF Z390M-PRO GAMING (Intel Z390);
• видеокарта: MSI N770 TF 2GD5/OC (Nvidia GeForce GTX 770);
• память: HyperX Savage HX424C12SBK2/16 (2x4 ГБ, DDR4-2400, 12-13-13-35-2Т, 1,35 В);
• твердотельный накопитель: Kingston KC2000 NVMe PCIe SSD SKC2000M8/500G (500 ГБ, PCI Express 3.0 x4, NVMe 1.3);
• жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
• блок питания: Chieftec Polaris PPS-750FC (750 Вт);
• дополнительный вентилятор: 1 x 140 мм — Noctua NF-A14 FLX, 1200 об/мин;
• термоинтерфейс: Noctua NT-H1.

Методика тестирования

Тепловая нагрузка на процессор и видеокарту создавалась с помощью стресс-теста CPUID powerMAX версии 1.00.1 с использованием AVX инструкций в течении 10 минут. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 6.0.2 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 23 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах. Пиковое энергопотребление системы составило 420 ватт. Для дополнительного охлаждения под верхнюю панель был установлен один вытяжной 140-мм пропеллер. Тестирование проводилось в единственном режиме сравнения с открытым стендом. Все корпусные вентиляторы работали на максимальной скорости.

Результаты тестирования

По части охлаждения Aerocool Atomic демонстрирует довольно средние результаты. Возможно — из-за слабого статического давления переднего вентилятора. Проигрыш открытому стенду составляет шесть градусов по температуре процессора, девять градусов для видеокарты и восемь для оперативной памяти, что говорит о застое горячего воздуха в верхней части корпуса. Не исключено, что при использовании СВО движение воздуха в шасси было бы более свободным. По температуре материнской платы разница составляет всего три градуса, а жесткий диск проветривается на четыре градуса лучше. В общем, данное шасси подойдет для систем с тепловыделением не выше среднего уровня.

Выводы

Aerocool Atomic не является чем-то особенно уникальным, но все же выделяется на общем фоне множества однотипных Midi-Tower. Это достаточно практичное и неплохое по внешнему виду шасси, обеспечивающее владельцу не только возможность полюбоваться своей системой, но и получить быстрый доступ к её компонентам при необходимости. Внутрь поместятся габаритные кулера и видеокарты, но учитывая средний уровень схемы охлаждения в целом, не стоит злоупотреблять их мощностью. Из недостатков шасси можно отметить разве что крайне скудный комплект крепежа.

Aerocool Atomic подойдет тем сборщикам ПК, кто любит часто заглядывать в свою систему, не планирует использовать полноформатные материнские платы и ищет одновременно экзотическое и утилитарное шасси в средне-бюджетном сегменте.